Feed RSS| La ricerca ha trovato 701 risultati |
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Ciao a tutti, oggi ho provveduto alla manutenzione del motore in oggetto, un vecchio Evinrude 9.9 cv a miscela.
Effettuata la pulizia, controllo e lubrificazioni parti, L'ho messo in moto. Apposte le cuffie per l'acqua del raffreddamento, ho notato che acqua dalla spia in alto centrale ne usciva pochissima in compenso, notavo che dal foro sito al piede vicino all'elica, il flusso dell'acqua usciva abbondante e con pressione. posto le foto per maggiore chiarezza. E' giusto che esca cosi l'acqua? non mi sembrava normale, premetto che la girante e stata messa l'estate scorsa nuova , montata giusta ed il motore non ha mai funzionato in acqua perchè non usato.Grazie https://www.gommonauti.it/imm/26318/1522969174.jpg https://www.gommonauti.it/imm/26318/1522969251.jpg https://www.gommonauti.it/imm/26318/1522969316.jpg |
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Buongiorno a tutti,
cortesemente sono a chiedere se qualcuno si è mai imbattuto nello smontaggio di un trim/ tilt su il Mercury Optimax. In rete si vedono vari video americani ma smontano mezzo motore e non capiscono perché lo facciano. Avete esperienze? Grazie e saluti |
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Buongiorno
dovrei smontare il piede del mio 737 evinrude, per controllo girante. Vorrei vostro gentile consiglio per capire come devo fare, le viti sotto sono semplici da togliere il problema credo sia solo la leva delle marce che e1fissata sotto al carburatore. È necessario togliere la carena laterale togliendo le 3 viti che la fissano? Grazie mille |
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Ciao a tutti,
dopo 2 anni sono riuscito a fare l'alaggio della mia povera barca. Due anni di piene del Po in cui ha subito qualche danno ma è comunque sopravvissuta oltre ogni speranza (altre barche nello stesso porto sono state affondate, distrutte o seriamente danneggiate). Quindi direi che si merita le cure migliori adesso. Vorrei inanzi tutto riparare le parti in vetroresina danneggiate dei parabordi, fortunatamente solo da un lato e ripristinare il tubo di gomma che fa proprio da paracolpi. Assieme a questo riparare una crepa verticale di circa 10 cm in corrispondenza di questo parabordi ( che non intessa l'opera viva fortunatamente) Seconda cosa rifare impianto elettrico, mettendo doppia batteria, una per i servizi e una per l'avviamento, entrambe caricabili con l'alternatore ma con la possibilità di isolare i due impianti a motore spento. é gia presente un pannello solare, ma non ho mai capito se funziona davvero, nonostante il led del trasformatore acceso, bha.. lo s ... |
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Pazzesco!!!!!!
Buonasera a tutti, vorrei chiedere cortesemente se qualcuno nel gruppo ha installato questo motore sul proprio natante. Io ho appena acquistato un natante con il motore mercury 150 optimax pro xs che ha 100 ore. Purtroppo non ho grosse conoscenze su questo tipo di motore, ho notato (ma spero di sbagliarmi) che fa leggermente fatica ad avviarsi e che al minimo vibri un po troppo per essere un 6 cilindri, è normale secondo voi? In più ho fatto eseguire un controllo da tecnico mercury a livello di diagnosi la quale è risultata tutta positiva. Per scrupolo controllerei la compressione del motore, ma non ho nessun riscontro, sapete darmi qualche dato tecnico? Se volete cortesemente darmi consigli sui vari controlli da eseguire sono molto accettati. Intanto grazie Franco |
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Sto cercando di sistemare un motore.
Qualcuno ha a disposizione il manuale di officina/manutenzione del Mercury (o Mariner)115cv (1989)? Grazie  |
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un saluto a tutti ..ho portato a casa il gommone con dispiacere , in questi giorni manutenzione per il letargo invernale .. qualche domandina ..ovviamente lavo tutto poi cera tubolari ..faccio girare motore in acqua dolce ..tolgo candele lubrifico tutto ..meglio coprirlo con il suo telone ?? ..vuoto il serbatoio benzina ?? altre cose ?? ...un altra domanda ..il prossimo anno lo vorrei tenere in mare non più sul carrello e usare la gru .. posso tenerlo un paio di mesi in mare senza antivegetativo .lo uso un paio di volte settimana ...grazie e buonaserata ...
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Salve a tutti, vorrei gentilmente sapere chi possa consigliarmi alcune marche di prodotti per pulizia e lucidatura inox,per eliminare opacità vetroresina quindi ripristinarla allo stato lucido iniziale, per trattare i tubolari soprattutto scoloriti , quindi tipo decapanti e protettivi anti uv.
Io utilizzavo la 3M, ma ora faccio fatica a reperirla in zona perchè chi me la dava non tratta più prodotti nautici , ma solo di carrozzeria. Cordiali Saluti Filippo |
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Salve, come posso scaricare il manuale di manutenzione del motore Yamaha top 700 non avendo crediti? Posso fare una donazione con la carta di credito per aumentare i crediti? Avrei urgenza del manuale grazie mille
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