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Sab 23/09/17 18:16
Risposte: 23
Visto: 1100
Quali sono i modelli di gommone tra i 5,20 m e i 5,50 spaziosi come gli zar ma magari meno pesanti? Per chi non l avesse capito sto cercando il modello giusto per me 😊

Rolling Eyes

Meno pesanti, questo é l'unico punto che sottolinei... un po pochino per darti indicazioni, e scusa la battuta ma non resisto:

Galleggia! Mica lo devi portare a tracolla
Sbellica

Gio 21/09/17 21:58
Risposte: 23
Visto: 1100
Quali sono i modelli di gommone tra i 5,20 m e i 5,50 spaziosi come gli zar ma magari meno pesanti? Per chi non l avesse capito sto cercando il modello giusto per me 😊

Dom 17/09/17 17:51
Risposte: 1
Visto: 228
Salve ragazzi.
Vorrei conoscere la vostra opinione e/o esperienze sui gommoni "Made in Greece"
Cantieri come Fost, Top-In, TechnoHull, AirHull, Olympic, ecc. (solo per citare le marche più famose) fanno, secondo me, dei bellissimi gommoni; vederli navigare sul mosso (YouTube) mi hanno molto incuriosito, mi riferisco alla loro profonda carena, magari con steps per sostenerli fuori dall'acqua, certo sono "stretti" in confronto ai nostri quindi con una abitabilià sicuramente non paragonabile, ma in fin dei conti in mare non è questa la cosa più importante...
Ma c'é un però; mi sono accorto che quelli che ho guardato, intorno ai 7-7,5 metri, hanno tutti una categoria di navigazione "C" e non B ed inoltre, sempre a parità di dimensione con gli italiani, possono trasportare un numero di persone nettamente inferiore, basti pensare che alcuni gommoni di 7,5m possono imbarcare non più di 10/8 persone...il mio King600 è omologato per 12!
Se non fosse per la distanza sicuramente andrei a curi ...

Lun 11/09/17 13:00
Risposte: 0
Visto: 31

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Ven 08/09/17 10:55
Risposte: 10
Visto: 333
Salve a tutti.

Ho trovato molto sul rifacimento dei documenti del motore ma poco sui documenti del gommone.

Il mio problema è che bon trovo più i documenti del gommone e il cantiere è chiuso da anni.

Il mio è un gommone marcato CE.
senza documenti posso spingermi tranquillamente fino alle 6 miglia ma ho la necessità di andare oltre.

Come posso fare??

Grazie a tutti in anticipo

Saluti

Mar 05/09/17 0:05
Risposte: 0
Visto: 73
Salve a tutti, vorrei gentilmente sapere chi possa consigliarmi alcune marche di prodotti per pulizia e lucidatura inox,per eliminare opacità vetroresina quindi ripristinarla allo stato lucido iniziale, per trattare i tubolari soprattutto scoloriti , quindi tipo decapanti e protettivi anti uv.
Io utilizzavo la 3M, ma ora faccio fatica a reperirla in zona perchè chi me la dava non tratta più prodotti nautici , ma solo di carrozzeria.
Cordiali Saluti
Filippo

Dom 03/09/17 17:08
Risposte: 4
Visto: 271
Mi domandavo quale sia il "segreto" dei Joker Boat che, a parità di dimensioni, sono più leggeri rispetto agli altri gommoni.
Perché la carena, nel suo spessore, è costruita con vetroresina e compensato marino quindi più leggera di una tutta in vtr?
Chi mi sa' rispondere.. con dati certi?
Grazie.

Lun 14/08/17 14:17
Risposte: 7
Visto: 326
Salute a tutti.
È da parecchio tempo che non faccio parte del forum per via di incisive novità in famiglia (sono diventato papà di un meraviglioso bimbo da qualche anno!!!!) dunque chi capisce capisce, faccio una piccola premessa x chi ha voglia di sentirmi e di perdere tempo visto che siamo bene o male quasi tutti in vacanza.
Allora :con il cuore in mano che sgocciolava sangue sono stato costretto a vendere il mio gommone joker boat clubman 17, oggi dopo circa 5 anni sto provando ad acquistare un gommone con pochi euro dunque non pretendo roba figa o nuova etc etc. Però il motivo del mio post è che nonostante abbia una modesta conoscenza in gommoni Seri e per Seri intendo fatti bene che navigano bene , mi sono reso conto che ci sono altri gommoni meno conosciuti che comunque ne vale la pena considerare. Considerando il fatto che cerco un gommone anche da sistemare VORREI SAPERE DA VOI( CERTAMENTE PREPARATI IN Materia) CHE GOMMONI POSSO VALUTARE COME POSSIBILE ACQUISTO ESCLUDEN ...

Gio 10/08/17 14:39
Risposte: 10
Visto: 498
Per essere proprio pignolo e...rispolverando i vecchi testi di Fisica, il vettore di forza che sposta lateralmente il mezzo scarica si su un punto fermo ma si trasferisce anche in maniera uguale al secondo che a sua volta scarica sul suo ed il risultante viene ripartito tra i due. Certo, nell'amletico dubbio tra Fisica e Metafisica, la soluzione migliore resta sempre una camera con vista mare Laughing

Mer 09/08/17 14:23
Risposte: 10
Visto: 498
In caso di 360 si evita l'attorcigliamento.

in compenso, basta una rotazione di vento di pochi gradi, che ci si trova nella situazione in cui lavora solo l'ancora "corta"
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