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Dom 12/11/17 18:05
Risposte: 3
Visto: 192
ciao a tutti

è un po di tempo che cerco un gommone 5m usato. e qualche volta, mi è capitato di trovare motori e gommoni recenti a dei prezzi abbastanza convenienti.
Purtroppo non se ne parla bene di questi gommoni da noleggio, ma alla fine, cosa hanno che non vanno? devono per forza essere ridotti maluccio?

l'ultimo in cui mi ero imbatutto era un bwa 510 platinum del 2009 con un motore suzuki 40hp del 2014 con circa 400 ore di moto a circa 7000 euro. Secondo me un ottimo prezzo.
Ma dove sta la fregatura? Dove devo andare a spulciare quando mi imbatto in annunci simili per capire se veramente ne vale la pena?

se avete modo, tirate giù una lista dei pro e contro di questi mezzi, e sopratutto i consigli per non imbattersi in "fregature"

Lun 06/11/17 16:17
Risposte: 7
Visto: 264
Ciao a tutt#,

sto per acquistare il mio primo gommone (usato), uno Zodiac di 5mt. Ho notato (a gommone non gonfio al massimo) che i tubolari non sono incollati alla carena. Ho pensato che potesse essere un vizio;il proprietario del gommone, ovviamente, mi ha detto che i tubilari sono solo appoggiati. Vorrei capire come sono collegate le due strutture (tubolare e carena). Da alcuni video su you tube, video di gommoni zodiac in costruzione, ho visto che nei modelli più recenti, le carene sono dotate di una scannellatura all'interno della quale viene inserita una lingua sporgente del tubolare (per tutta la sua lunghezza) e, conseguentemente, il tubolare gonfio "poggia" semplicemente sulla struttura in VTR.
Qualcuno ne sa di più ?

Grazie

Gio 19/10/17 8:11
Risposte: 13
Visto: 736
Cari amici, secondo voi, quali sono i gommoni tra 4,50 e 5,00 mt. che navigano meglio con mare non dico in burrasca, ma abbastanza formato

Dom 15/10/17 9:44
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Visto: 117
Ciao ragazzi sto valutando un capelli tempest 570 o 600 mi sembrano ben fatti ma non trovo info su come navigano sul mosso... lo uso per drifting e bolentino di profondità faccio tante miglia e spesso rientro col mare che sia alza.
Mi potete consigliare? grazie...
Sto anche valutando qualche barca massimo 6m ma non saprei proprio per il momento ho 1 100cv sul mio king ma che ormai ho deciso di cambiare!!! 1m in più fa sempre più comodo

Ven 13/10/17 21:17
Risposte: 9
Visto: 380
Sento nominare sempre più frequentemente questi gommoni Scrocco, che sembrano essere ben fatti.

Qualcuno ha notizie più dettagliate?

Sab 23/09/17 17:16
Risposte: 23
Visto: 1493
Quali sono i modelli di gommone tra i 5,20 m e i 5,50 spaziosi come gli zar ma magari meno pesanti? Per chi non l avesse capito sto cercando il modello giusto per me 😊

Rolling Eyes

Meno pesanti, questo é l'unico punto che sottolinei... un po pochino per darti indicazioni, e scusa la battuta ma non resisto:

Galleggia! Mica lo devi portare a tracolla
Sbellica

Gio 21/09/17 20:58
Risposte: 23
Visto: 1493
Quali sono i modelli di gommone tra i 5,20 m e i 5,50 spaziosi come gli zar ma magari meno pesanti? Per chi non l avesse capito sto cercando il modello giusto per me 😊

Dom 17/09/17 16:51
Risposte: 1
Visto: 280
Salve ragazzi.
Vorrei conoscere la vostra opinione e/o esperienze sui gommoni "Made in Greece"
Cantieri come Fost, Top-In, TechnoHull, AirHull, Olympic, ecc. (solo per citare le marche più famose) fanno, secondo me, dei bellissimi gommoni; vederli navigare sul mosso (YouTube) mi hanno molto incuriosito, mi riferisco alla loro profonda carena, magari con steps per sostenerli fuori dall'acqua, certo sono "stretti" in confronto ai nostri quindi con una abitabilià sicuramente non paragonabile, ma in fin dei conti in mare non è questa la cosa più importante...
Ma c'é un però; mi sono accorto che quelli che ho guardato, intorno ai 7-7,5 metri, hanno tutti una categoria di navigazione "C" e non B ed inoltre, sempre a parità di dimensione con gli italiani, possono trasportare un numero di persone nettamente inferiore, basti pensare che alcuni gommoni di 7,5m possono imbarcare non più di 10/8 persone...il mio King600 è omologato per 12!
Se non fosse per la distanza sicuramente andrei a curi ...

Lun 11/09/17 12:00
Risposte: 0
Visto: 59

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Ven 08/09/17 9:55
Risposte: 10
Visto: 420
Salve a tutti.

Ho trovato molto sul rifacimento dei documenti del motore ma poco sui documenti del gommone.

Il mio problema è che bon trovo più i documenti del gommone e il cantiere è chiuso da anni.

Il mio è un gommone marcato CE.
senza documenti posso spingermi tranquillamente fino alle 6 miglia ma ho la necessità di andare oltre.

Come posso fare??

Grazie a tutti in anticipo

Saluti
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