Vendesi Suzuki 40/60 Luglio 2016

Vendo Suzuki 40/60 Luglio 2016, colore bianco, con 200 ore circa in garanzia della casa

Il motore viene venduto con strumentazione originale suzuki; contagiri multifunzione (spie olio, temperatura, ceck, contaore ad ago etc., monolova; strumento livello trim;

Sempre tagliandato in officina suzuki, come documentato dai timbri apposti sul libretto manutenzione e garanzia

Avendo poco più di un anno è perfetto sia come meccanica che come calandra. Tuttavia la parte terminale della Pinna e l'elica hanno dei graffi per fondale basso che non incidono minimamente su funzionamento e l'assetto.

raramente è stato condotto ad andatura superiore ai 4000 giri, in quanto era montato su un gommone Mariner 460 molto leggero che diventava pericoloso e non manovrabile ad andature superiori (erano sufficienti 3600/3800 per planare e crociera anche con piu persone)

Prezzo Euro 3500 non trattabili

Avendo venduto il gommone non è possibile fare una prova in mare, ma qualsiasi prova con vostro meccanco di fiducia (il motore si trova nel mio garage a Montesivano (PE)

Qualche foto

Ultimo ribasso... se non lo vendo lo metto sul Joker 470 che ho preso al posto del Mariner 460 , il yamaha 40/60 che montava il joker l,ha comprato l'altro amico del forum joker 1996 che ho avuto il piacere di conoscere ieri...bella persona...in gamba malgrado la sua giovane età...

Swell

Un piacere conoscerti, grazie dell impeccabile motore che mi hai venduto. Chi acquisterà questo farà un affare!
ICAB buona vendita

Ciao, puoi mettere qualche altra foto, anche del dettaglio della pinna?

Grazie!

Quanto pesa ? 4T no?

Allora, come da libretto il peso è 104 kg (credo che i due tempi nuovi non sono più in produzione)

Per le foto, mi sono dovuto arrangiare, poichè il motore è adagiato su un carrellino sul lato che mi ha detto il meccanico (x non far salire l'olio in testa) e quindi la foto è fatta dal basso (abbassandomi con il cell. sotto il piede e la prospettiva è schiacciata.. ma la superficie abrasa è modesta, in foto sembra molto più estesa, perchè vi ho zoommato x vedere il particolare .

Ad ogni modo anche l'altro lato fatto x intero dà l'idea..stiamo parlando di modeste abrasioni da sabbia..non di rotture...apposta non l'ho ritoccata con pennello e vernice bianca, proprio xchè è ininfluente..dopo venduto uno fa quello che vuole, lo può tenere così o ritoccarla. Però se lo verniciavo ( a mio avviso) qualcuno poteva pensare ad una riparazione della pinna

Metto le foto che sono riuscito a fare ( è visibile la copertura grigia che ho messo x la polvere, tenendolo in garage al coperto).

Swell

Ok grazie, come ultima cosa..consumi reali rilevati?

@jack64
per farti un'idea dei consumi, considera che al cinquantennale di suzuki hanno fatto una prova continuativa di un 50 cv (stesso blocco del 40) montato su un gommone di 5 metri, per ben 50 ore ininterrotte di navigazione, scambiando gli equipaggi ogni 2 ore.
Il risultato è stato di circa 2 miglia/litro.
Saluti

Dunque, premesso che era montato su un gommone di 460 molto leggero e planavo a 3200 giri, io ho rilevato consumi veramente irrisori, ma non ho mai superato i 4000 giri poichè se aumentavo la velocità il gommone diventava pericoloso... non ho flussometro...empiricamente ti posso dire che ritengo verosimile e concordo con quello che ha postato Savio...

Diversi motori e gommoni fà, avevo uno swell 510 con Mariner 25/60, ma i consumi di questo motore si attestano ad almeno il 35 % in meno rispetto a quel vecchio ed ottimo motore che avevo.

Ho visto che hai un due tempi.... a mio avviso a parità di cavalli sei intorno al 35 % in meno...
(spero di non urtare la suscettibilità di nessuno) sono stato felicissimo possessore di diversi due tempi che ho dovuto cambiare perchè alle Isole Tremiti essendo Parco naturale stavano x bandirli e non mi davano il permesso x fare le immersioni...

Swell

Gentilissimo grazie mille..

È una mezza idea che mi è venuta se tengo questo Gommone.. ci penso!😉😉