per velocizzare lo smontaggio del mio fuoribordo (ho pochi giorni e dopo l'uso estivo lo volevo separare dalla barca lasciandolo al coperto), vorrei montare il cavo della timoneria non dentro il cannotto di sterzo del motore (la manovra sarebbe un po laboriosa se si è solo in 2), ma su un'apposita piastra universale per timoneria, raccordando poi la timoneria al motore con una barra di rinvio (smontaggio facilitato in quanto basterebbe smontare 1 solo bullone e i galletti del fuoribordo).
Volevo prendere la piastra in questione da Osculati, che ne pensate ?
Dada77
- 2/2
se ben lubrificato il canotto scorre tranquillamente nel motore, la vedo solo un'inutile spesa.....
