Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600

Capitano di Vascello
faustinotnz (autore)
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Inizia l'odissea, andiamo a prenderlo. Un grazie al mio amore per la pazienza e a Daria che ci accompagna!

Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600
Guardiamarina
manustop
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sante sono le donne a volte, la mia ha fatto 300 km andata e 300 al ritorno per vedere una ciofeca di gommone nel pieno di agosto, e poi altri 300 per vedere il gommone che ho preso ora.....
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Chicco04
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Falle vedere un po di Roma così ti perdona Wink
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Ammiraglio di divisione
Daria
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Recupero in tutti i sensi Sbellica
Capitano di Vascello
faustinotnz (autore)
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Prima di tutto un bel Brindisi al nuovo arrivato!
re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


E ora preoccupiamoci di saziare l'autista

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Soddisfatta Daria??
Ammiraglio di divisione
Daria
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re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600

Già di ritorno Razz
Capitano di Vascello
faustinotnz (autore)
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Laura sembra contenta..magari evitiamo le insaccate della scorsa estate..

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


E' stata dura tornare da Roma, ho guidato 6 ore ( la prima guida così lunga con un rimorchio) e devo dire che è stato impegnativo per via di qualche colpo di vendo in zona Toscana. Passato l'Appennino, da Bologna, nessun problema. Per la cronaca non è bastato un pieno di Gasolio solo per tornare su.( Padova - Roma).
Qui siamo arrivati dal meccanico e siamo tutti un po' stracotti..sono le 17.30 e siamo in auto dalle 11.

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Viste le condizioni meteo climatiche ho deciso di non varare prima del prossimo anno, perciò ho portato subito il gommone da un meccanico per fare un check-up. Questo non è un 521, voglio essere sicuro che il motore sia a posto al 100%. Lo smartcraft mi segna 450 ore, per cui ho deciso di anticipare il tagliando delle 500 ore, al quale ho deciso di aggiungere la sostituzione del paraolio del volano, la pulizia dei flauti (che sono pieni di acqua) e del corpo farfallato. Cambio anche le valvole termostatiche perché sono bloccate. So che è un tagliando impegnativo, ma conto di non avere problemi almeno per 3/4 stagioni. Attualmente il gommone è a fare il tagliando e la rispettiva messa a notte.
Capitano di Vascello
faustinotnz (autore)
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Se vi ricordate, il gommone neoprene presenta qualche screpolatura, questa è però la più grave e a mio avviso problematica:
re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Ora, leggendo i vari topic mi è venuta l'idea di coprirli in questo modo:

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Il cui effetto visto da lontano potrebbe essere simile a questo

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Anche se mi convince di più il guidone con la punta verso indietro.

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


Oppure con un semplice logo gommonauti, ma deve essere molto grande.

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


L'effetto d'insieme sarebbe simile a questo:

re: Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600


che ne pensate?
Qualche idea?
2° Capo
Torraiolo
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Gommonauti.. Ovvio. E dal punto di vista estetico non ci sono paragoni Laughing Felice
Viva la Torre. Joker boat 470, motore johnson 737 40 cv., carrello Ellebi basculante(grazie Sauro).
Oltre la forza, la potenza.
2° Capo
Torraiolo
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Logo gommonauti in una forma di squalo o delfino no???
Viva la Torre. Joker boat 470, motore johnson 737 40 cv., carrello Ellebi basculante(grazie Sauro).
Oltre la forza, la potenza.
Sailornet