[Domar Corsair 420] informazioni per ristrutturarlo [pag. 2]

trews ha scritto:

grazie per avermelo risolto, purtroppo non sono un gran che con il pc.
quando dico "triste" mi riferisco al fatto che da quando uso il gommone (quasi sempre a lecco) non vedo altro che "supergommoni" talvolta fin esagerati.
comunque se ci riusciro' a capire come, postero una foto del mio """"bestione"""".
grazie ancora.

beh, che vuol dire, tutto è relativo, anche i supergommonari si sentiranno tristi di fronte a un megayacht

Comunque è l'evoluzione della specie: si comincia con uno piccolo e poi pian piano si arriva a quello sognato
Per inserire le foto nel menu a sx del forum c'è "Carica un'immagine" segui le istruzioni e vedrai che è semplice

anchio ho un gommo come il tuo...lo sto restaurando pian pianino...per adesso ho finito col pagliolato....

visto che hai gia messo a posto il pagliolato ti chiedo notizie:
le due assi laterali.... una e' sana, l'altra mi si e' spezzata, l'ho ricostruita in teak, ma non ha retto, allora le ho fatto una scalanatura e gli ho messo un tondino di ferro, per tutta la sua lunghezza.
per ora regge ma il legno si sta consumando pian piano.
hai o avete suggerimenti su come ricostruirla?
p.s se hai delle foto postale che magari traggo esempio visto che non ho molta dimestichezza .
grazie francesco

ma io le ho di alluminio!!!!!!

il mio domar corsair è (era visto ke l'ho cambiato) con la carena il VTR.... mi sembra di capire che il tuo sia smontabile!!cmq x quanto riguarda il tessuto gommato l'ho trovato abbastanza resistene e.... facilmente riparabile!! cmq metti qualche foto cosi puoi essere aiutato meglio!!