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michael

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09/09/08 18:39

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Capperi!!! Ed io che pensavo che la strumentazione digitale era di serie!! E che danno allora di serie, nulla? A questo punto, a maggior ragione mi devo premunire, a prescindere dal cambio di propulsore (che penso slitterà alla luce di quanto appreso), di uno strumento indipendente, che posso utilizzare con qualsiasi motore. Surprised Sad

ropanda

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10/01/09 01:56

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michael ha scritto:
Capperi!!! Ed io che pensavo che la strumentazione digitale era di serie!! E che danno allora di serie, nulla? Sad


no, no, aspetta....la strumentazione c'è , due strumenti marchiati yamaha multifunzione, manca solo, solo il consumo istantaneo Sad che a differenza del lmf 200. yamaha misura direttamente dalla centralina.
poi l'altra cosa mancante è un sistema antifurto

frz

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21/03/11 18:26

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Quindi, se ho ben capito la Selva offre la strumentazione lan come optional ?

In alternativa fornisce i due classici strumenti "speed " e "tach"?

I lan sono invece indicati "speed/fuel" e "tach" e oltre al consumo forniscono indicazioni più dettagliate sui parametri fondamentali del motore.

Saluti
Fabrizio

michael

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09/09/08 18:39

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Che strano, però. Ti dico questo perchè un mio collega ha un semicabinato simile ai nostri, con un 40/60 yamaha (ed è molto attapirato , ma non ha la patente!) e si meraviglia del fatto che io col 130 Honda non abbia lo strumento per misurare il consumo mentre lui, col 40, ce l'ha di serie e per giunta digitale. Ma i tuoi multifunzione digitali cosa misurano? (scusami se sono un poco "aburrido")

frz

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21/03/11 18:26

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Nei classici digitali hai:

velocità,g/m,indicazione trim e livello benzina,orologio,voltmetro,spia olio e acqua,ore totali e ore parziali,contamiglia.
Se poi volevi anche i consumi dovevi prendere l'apposito strumento "fuel management".

Nei lan mi sembra d ricordare che,oltre ai consumi, c'è qualcosa in più e sono più dettagliati.

Saluti
Fabrizio

fran

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18/10/08 17:13

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frz ha scritto:
Nei lan mi sembra d ricordare che,oltre ai consumi, c'è qualcosa in più e sono più dettagliati.


Consumo istantaneo litri/miglio
Consumo istantaneo litri/ora
Consumo totale (dal reset)
Percorso totale (dal reset)

Tutte queste indicazioni sono estremamente precise.

E vorrei vedere! Costano 1500 eurini UT

eros

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02/05/08 17:04

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Anche io ho il flussometro epr60 , collegato via nmea ad un combinato lowrance hds , a me funziona ed abbastanza bene.
Non riesco a:
fare la calibrazione , ma è un vezzo ,mi indica un consumo un attimino maggiore del reale (circa il 5%) ,ma visto che è dalla parte della sicurezza me lo tengo senza problemi.

quest'anno non funzionava ed ho trovato che si era persa la configurazione del tipo di flussometro montato , risolto in 2 minuti dal pannello dello strumento.

siamo al terzo anno , adesso incrocio le dita per le prossima estate Smile .

ciao eros

michael

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09/09/08 18:39

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I multifunzione digitali di base mi sembrano abbastanza completi, ma 1500 euro per sapere il consumo istantaneo mi sembra uno sproposito: con la metà ci prendo un GPS multifunzione con sensore nmea e sono a posto... (ed ho anche un buon GPS!!!)

Intanto... un sentito ringraziamento per le cortesi risposte a Fran, Roberto, Fabrizio... Smile

Marco88

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04/08/08 19:04

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monto anche io il flussometro lowrance con un lmf 400. è montato da 3 anni oramai e funziona sempre perfettamente.
Letture molto precise (i litri segnati come consumo equivalgono con quelli effettivamente imbarcati con il metodo pieno-pieno)

Per la mia esperienza non posso che consigliarlo..
Anche io avevo avuto un problema di rilevamento del sensore con un lmf 200 sul vecchio gommone, ma mi è stato cambiato in garanzia in pochissimo tempo..

Marco

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