anche se per molti è il segreto di pulcinella voglio presentare il successore del sacs 590j!
dopo la traversato dell scorso anno mi sono reso conto che volevo un gommone che fosse più marino del precedente...ma soprattutto senza inutili fronzoli che alla lunga mi avevano proprio stancato...ora la scelta era dura perchè volevo che andasse bene con non più di 150 hp che avesse molto spazio a bordo che non fosse pesantissimo quindi da poter carrellare con disinvoltura....insomma un gommone spartano(che poi non lo è) con il necessario per le mie esigenze.
alla fine,sembra assurdo,ma è stato lui che ha scelto me ...in un rimessaggio verso santa marinella dove alcuni gommonauti tengono il gommone mi imbatto in questo modello ed è stato un colpo di fulmine... e caparbiamente ho insistito nella ricerca di un usato fino a che non ho trovato ciò che volevo.....ed ora dopo diverse ore di moto non posso che confermare la mia felicità a tutti voi.
....gommonautica G65y suzuky df 140
andy66
- 2/45
Bene Diego ti vedo veramente soddisfatto quindi attendo per festeggiare
mah !!!!
SVEVAGOM
- 3/45
Mi e sempre piaciuto !! Quella plamcetta di poppa poi...
Ma sbaglio o ha poco prendisole ?
zikiki (autore)
- 4/45
ciao Sveva
il gommone ha un prendisole di prua che già senza prolunga può essere sufficiente con la prolunga poi diventa enorme........a poppa ha una dinette con tavolo, quest'ultimo si può abbassare ricavando un altro prendisole sicuramente più piccolo che però ancora non ho mai montato causa ritardo negli aggiustamenti vari....
il prendisole di prua rimane molto alto e non infossato come sul sacs e questo permette di avere una superficie molto più ampia...certo in navigazione meglio non farci stare nessuno ma avendo almeno 6 comodi posti a sedere davanti come buona norma insegna non ci deve stare nessuno quando si naviga.
ciao e grazie
marco57
- 5/45
Si si bello! Ma le prestazioni? Mosso, motore, velocità, consumi ..........
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
chewbacca
- 6/45
Bravo Diego, era ora che qualcuno si offrisse per pagare da bere, dai il buon esempio e ..... complimenti.
Posta dati e altre foto.
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
zikiki (autore)
- 7/45
ciao marco
ho omesso questi dati perchè al momento potrebbero essere approssimativi....comunque secondo me sul mosso va che è una meraviglia e sul liscio ha proprio l'assetto che ho sempre cercato ,nessuna cabrata nemmeno in partenza, possibilità di procedere a qualsiasi andatura senza una fase critica di entrata in planata.....col vecchio o andavi piano o dovevi dar manetta...poi non ha una prua che si alza al vento ad ogni onda ,tende a staccarsi molto poco dall'acqua.
preferisce navigare bello immerso quindi alzare il trim per cercare chissà cosa sortisce pochi effetti...aumento di giri e modesto alleggerimento della prua.
le prestazioni sono vincolate al motore ovviamente che sappiamo tutti non esprimere appieno i cavalli indicati sulla calandra.
diciamo che l'ho tirato fino a 30 nodi con antivegetativa carico di 3 adulti e 100 lt di benzina ma come ho detto è stata una prova molto approssimativa inoltre ho un elica di alluminio da 19 anche malconcia .
il consumo secondo me si attesta sul litro miglio e forse anche qualcosina in più insomma non riscontro grosse differenze con il precedente il problema si ha quando si alza il mare e li ci vorrebbe qualche cavallo si sente che sforza.
la mia andatura di crociera ideale è tra i 18 -20 nodi e sembra di viaggiare su un traghetto.
difetti per ora posso dire che il gommone è stato trattato non molto bene perciò è pieno di rumoracci di coperta e vista la modesta larghezza su mare mischiato va un pochino guidato complice la mancanza di motore....in navigazione bisogna distribuire il carico lateralmente(se si esagera) mentre longitudinalmente non risente di alcun spostamento soprattutto verso poppa.
a naso soffre un pochino l'andatura al mascone......la postazione di guida è molto asciutta un po meno per chi siede dietro in condizioni di vento teso...ma questa è una condizione comune un po a tutti quelli che hanno la doppia seduta...parlo di schizzi non secchiate.
insomma sono veramente contento quando si alza il mare alessandra si mette dietro e nemmeno si accorge di quello che succede
ciao
alex 77
- 8/45
Molto molto bello
zikiki (autore)
- 9/45
ciao alex
ti ringrazio capisco che abbia una forma un po audace infatti o fa letteralmente schifo o piace molto....fino ad ora ho sentito più il secondo parere.
come gli zar o ti piacciono o non ti piacciono
ripeto che è stato un colpo di fulmine e per me ora su quella misura calcolando tutte le premesse del primo post non c'e' nulla che mi piaccia di più.
