Evinrude 115 ficht ram 2T [pag. 3]

nicolino ha scritto:

se ti piace ti do precedenza in qualita di amico del forum!
l'annuncio è su ebay, la mia mail è

se ti va!!!

ciaoooooo

ciao hai un pm

su ebay.it non lo trovo ?;(

trovato
ma poi sei sicuro che il comando del gas va bene per il motore nuovo?

si il comando gas non è il suo yamaha, e' una leva di osculati che costa un sacco do soldi ed è compatibile con l'evinrude che prendo!


grazie per il mascheramento mail ragazzi, non avevo considerato le conseguenze!


nb vi allego una foto perche' mi sorgono dei dubbi...ma il mio gambo è lungo o corto?????

saluti

dunque...lo yamaha 40 è stato venduto e il 115 ficht... lo compro!

il 115 è stato ritirato dal mio meccanico, che me lo vende tagliandato e controllato nei minimi particolari.
il motore è stato provato durante il corso di tutta l'estate dal mio vicino di barca (anche lui amico del mecca) che ha offerto la sua barca per una approfondita prova e non ha mai evidenziato i problemi che mi segnalate...

mai spento, ne' al minimo ne' in folle, fumosità nella norma per un 2T, va come una lippa e consuma un po' meno del carburatori-version.

L'unica raccomandazione del mecca è di mettere sempre il suo olio dedicato Evinrude, (probabilmente di una fluidita specifica).


vi sapro' dire nel corso della prossima stagione se mi pentirò dell'acquisto oppure no...

nicolino ha scritto:

il 115 è stato ritirato dal mio meccanico, che me lo vende tagliandato e controllato nei minimi particolari

Questa è un ottima cosa.
Non è detto che tutti i motori presentino gli stessi problemi.
In bocca al lupo e facci sapere.
Ma lo monti sulla tua barca
Dovresti volare

ebbravo nicolino allora paghi da bere

si decisamente dovrebbe volare....
devo battere un amico con un primatist 23 270hp entrobordo, ce la faro'?????

la motorizzazione massima è 125 hp e io ne metto 115....

In realta io cercavo un 90hp. Poi pero' ho ragionato nell'ottica di un futuro (per ora solo ipotetico) cambio di barca: un 115, sul lago, puo' spingere decentemente anche un gommo sui 6,50mt.

io adesso ho un 5.65mt e non sarebbe male aumentare la metratura di una unita'!

per curiositaà eagle....quanti nodi fai a palla col tuo 115 4T???
ciauu

nicolino ha scritto:

si decisamente dovrebbe volare....
devo battere un amico con un primatist 23 270hp entrobordo, ce la faro'?????

la motorizzazione massima è 125 hp e io ne metto 115....

In realta io cercavo un 90hp. Poi pero' ho ragionato nell'ottica di un futuro (per ora solo ipotetico) cambio di barca: un 115, sul lago, puo' spingere decentemente anche un gommo sui 6,50mt.

io adesso ho un 5.65mt e non sarebbe male aumentare la metratura di una unita'!

per curiositaà eagle....quanti nodi fai a palla col tuo 115 4T???
ciauu

pensa a me che vado col 20hp ;(
pof pof pof

nicolino ha scritto:

per curiositaà eagle....quanti nodi fai a palla col tuo 115 4T???

Intorno a 32 nodi (in mare).
Al lago un paio in meno.
Un paio di persone a bordo, 150 litri tra benzina ed acqua ed 70/80 kg. di altra zavorra imbarcata...