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manetta

Contrammiraglio
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10/01/09 20:25

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marina di carrara

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trovato il mio problema ma ormai in ritardo Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
oggi mentre stavo anticipando i tempi e lavoro per il meccanico ho sraccato la manetta e la treccia che va al motore,ho tolto le spine sui 2 leveraggi marcia avanti indietro e accelleratore,stacco il positivo e negativo rimane da staccare il cablaggio elettrico,cerco di svitare il fermo ma niente non gira ,provo a tirare ,niente alla fine ho detto tanto il suo destino è giunto al capolinea cerco di aprire i 2 connettori con un cacciavite,bene il fermo si sblocca,ma ancora non si stacca il cablaggio,cavoli eppure lo avevo montato io
insomma dopo 30 minuti riesco a staccare il cablaggio sorpresa?............... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
era tutto un blocco di ruggine e ossido,probabilmente quando saliva di giri aveva problemi di corrente,fatto sta che la biella è sempre li non si è mossa Sbellica Sbellica Sbellica rimango con un pugno di mosche in mano senza aver la certezza al 100% che veramente era il cablaggio ,ma adesso una cosa è certa che sulla barchetta c è già montato la manetta con la terccia e cavi positivo e negativo del nuovo sostituto mercury 80 Sbellica wav

Silva

2° Capo
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31/08/07 17:35

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manetta ha scritto:
ciao ocramx ti ringrazio per il tuo consilio ,ho cambiato la pompa perchè all inizio quando andava in protezione pompavo manualmente e il motore riprendeva i suoi giri puliti


Secondo me era solo un problema di benzina....io ho avuto lo stesso comportamento su un gommone di un amico il motore era un 50 2 tempi Yamaha,il problema era nell'attacco rapido(uscita serbatoio/tubo benzina motore) questi attacchi sono provvisti di valvole per non far fuoriuscire carburante quando si stacca il tubo, nel mio caso la valvola non permetteva un ottimale passaggio di benzina,il motore aumentando di giri creava un sottovuoto nel tubo e nella pompa di adescamento che lo faceva fermare sui 4000 giri fino allo spegnimento. La corrente la escludo se ci fosse basso isolamento da far spengere il motore non ti dovrebbe neanche stare tranquillamente in moto al minimo.Se non l'avessi fatto controlla il tubo dal serbatoio fino al motore compreso tutto quello che ci sta in mezzo volvole filtri etc altrimenti con il mercury fai la stessa tiritera
ciao

manetta

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10/01/09 20:25

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marina di carrara

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propiro come quando lo avevo installato 2 anni fa sotto un temporale ed a malincuore ho dovuto tiratlo giù per dare spazio al sostituto anche se per ormai 3 settimane mi ci sono ammazzato cercando invano di trovare il problema appoggiarlo in terra è stato un gran dispiacere Crying or Very sad

re: problema su yamaha 90 cv 2 tempi


re: problema su yamaha 90 cv 2 tempi


re: problema su yamaha 90 cv 2 tempi


le foto del sostituo al momento anche se è già montate non le ho causa un acquazzone tremendo Wink

manetta

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10/01/09 20:25

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marina di carrara

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ecco le foto del sostituto finito questa mattina di montare il tutto,cablaggio leveraggio ecc.....se devo essere sincero non sono molto soddisfatto ,anche consigliato bene da amici del forum ,purtroppo al momento devo tenere questo fino a che non mi chiamano per andare a ritirare un motore decisamente più recente e messo meglio di questo Wink ,ma che c è devo fa la mia voglia di andare in mare è troppa ed a costo di girare con un pezzo datato ma funzionante per poco spero devo smanettare con questo Sbellica Sbellica
adesso aspetto che calma il mare e poi vi dirò il vecchio se zoppica o se smanetta Sbellica Sbellica il ruggito mi sembra buono ma come ben sappiamo i motori in vasca o nei bidoni con acqua vanno tutti bene poi quando li metti in mare a volte Crying or Very sad

re: problema su yamaha 90 cv 2 tempi



re: problema su yamaha 90 cv 2 tempi


appena portato non era proprio così ho dovuto verniciare l intero gambo e piede e una bomboletta di crc marino all interno per ossidazioni verso l impianto elettrico ma la cosa positiva è che quando è stato il momento di dargli la prima pompata di benzina il cichetto 2 colpi di chiave è partito subito senza dare nessun tipo di problema (al momento) Sbellica altrimenti UT Evil or Very Mad

everts85

Guardiamarina
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20/02/09 16:23

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ciao manetta, mi dispiace molto per il tuo yamaha... mi sento uno sciacallo a chiederti di vendermi i carburatori, io ho un 75 senza miscelatore di serie e dovrebbero bastare i tuoi pezzi x portare il mio a 90... contattami in privato perchè io non ci sto riuscendo. stefano.

everts85

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manetta ha scritto:
ciao ste nessun problema informati se basta cambiare i carburatori o anche dell altro


non so se aprire un nuovo post x sapere se vanno bene o se qualcuno puó rispondermi qui...

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