Carrello o non carrello? questo è il dilemma!!!!! sacs ghost 680 - mercury 225 salt water 4 tempi

Salve, avrei qualche domanda per voi cari amici:
- dovendo scegliere un carrello, meglio Umbra rimorchi o Satellite?
- monoasse o biasse?
- dove acquistarlo nuovo o usato? (regione Lazio - Roma)
- è necessario prendere la patente B/E?
- dove tenere l'estate il "piccolino"? (litorale laziale magari a nord di Roma); Si, l'estate, perchè chiedono un botto di soldi!!!!!!
Questa serie di domande è dettata dal fatto che vorrei investire in un carrello ed il sabato e la domenica muovermi dove voglio. Quello che mi frena è:
- gommoni come il mio (circa sette metri), sono facili da trasportare da un posto all'altro?
- varo ed alaggio?
- si riesce da soli?
- serve l'argano elettrico?
- cosa ne pensate? e Voi come fate?
Grazie e a presto sentirVi.
Ciao ciao

Ce un solo modo per rispondere a tutte queste domande:


Raaaaaaaaaaciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiing?
Dove sei?

infatti il post è per lui Non resta che aspettare che si colleghi ciaoooooo

Se usi cerca trovi buona parte delle risposte ..... a parte forse la posizione logistica della zona dove intendi muoverti.
Con un 6.80 un 2 assi lo preferirei ad un monoasse , miglior bilanciamente e stabilità al traino , unico svantaggio forse difficoltà manovrarlo quando sganciato dalla motrice , non lo fai girare .
Per la BE dipende dalla massa complessiva del complesso motrice + rimorchio . E su questo argomento troverai da leggere a non finire , comunque ci vorrà quasi sicuramente . Per muoverti e manovrare problemi non ce ne sono , se hai un buona motrice ,meglio sarebbe un 4x4 , lo stesso vale se intendi usare lo scivolo è consigliabile un buon argano elettrico , io ho un 6mt e riesco ancora a fare varo e alaggio con un alko manuale , il tutto ce lo gestiamo senza problemi in 2 io e mia moglie .
Per quale marca scegliere aspettiamo il parere di chi ha questi modelli , io ho un ellebi 15qli , monoasse .
Roby

Grazie Roby, a presto

MJK ha scritto:

Grazie Roby, a presto

ho aggiunto qualcosa

Cosa hai aggiunto, Roby?

con un Lomac 660 mi trovo benissimo con satellite monoasse, che è più facile da spostare a mano, manovra che riesco a fare da solo anche sul piazzale del rimessaggio che è coperto di ghiaia. Bisogna però tener conto che, come essere umano, sono un "pochino" abbondante. Il 2 assi è sicuramente più stabile in marcia, ma non è pensabile manovrarlo a mano. La minor stabilità del monoasse, nel mio caso, è adeguatamente compensata dal peso e potenza dlla motrice (Touareg) e dal fatto che sul rimorchio Satellite il gommone è posizionato più in basso rispetto a ciò che avviene sui carrelli di altre marche. Per varo e alaggio, posso dire che il sistema basculante di Satellite facilita molto le manovre(soprattutto l'allineamento in alaggio), che infatti riesco a fare da solo, sebbene con molta fatica. Consiglio un verricello molto demoltiplicato in recupero e frenato in rilascio.

MJK ha scritto:

Cosa hai aggiunto, Roby?

Che per manovrare meglio su scivoli un 4x4 sarebbe ideale ....... e che molto probabilmente la massa complessiva del tuo complesso ti porterà quasi sicuramente ai 35qli , per la B/E ... io faccio 22qli motrice + 15 rimorchio . Ti ricordo che nel caso la massa a vuoto della motrice sia inferiore alla massa max del rimorchio la B/E ti ci vuole anche se la somma non raggiunge i 35qli.

[quote="coala"]

MJK ha scritto:

Cosa hai aggiunto, Roby?

Che per manovrare meglio su scivoli un 4x4 sarebbe ideale ....... e che molto probabilmente la massa complessiva del tuo complesso ti porterà quasi sicuramente ai 35qli , per la B/E ... io faccio 22qli motrice + 15 rimorchio . Ti ricordo che nel caso la massa a vuoto della motrice sia inferiore alla massa max del rimorchio la B/E ti ci vuole anche se la somma non raggiunge i 35qli.[/quote
quindi te hai la patente B/E?