Key largo 22 deck - evinrude 200 etec

Comune di 1° Classe
dannyb (autore)
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- 1/14
buonasera a tutti. volevo qualche commento e impressione sull'imbarcazione del titolo...il mio nuovo acquisto....consigli, difetti, accorgimenti...tutto è super apprezzato. sentitevi liberi di esprimere qualsiasi giudizio.
grazie
Ammiraglio di divisione
rickyps971
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- 2/14
Ciao,
non l'ho mai provata, pertanto ti darò solo una mia "valutazione" estetica: MERAVIGLIOSA!
Per i miei gusti, perfetta: un bel prendisole a prua, giusta dimensione, una cabina che fa sempre comodo e non porta via spazio al prendisole di prua (anzi, lo alza un pò, rendendolo così più ventilato), ed un'estetica invidiabile!
Con l'E-TEC, poi, vai come un treno e consumi poco.
L'hai già provata o la stai ancora aspettando?
Se invece la stai ancora aspettando, ti droghi o riesci comunque a resistere? Laughing
Sempre il mare, uomo libero, amerai. (C. Baudelaire)
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maxgyver81
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- 3/14
Ciao, ho una islamorada 21 con un 200 D.I., ed è abbastanza morbida in navigazione.
La Key largo 22 non l'ho mai provata comunque su internet si trovano diversi commenti positivi.

Curiosità hai preso il 200 light o il 3300cc?
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 4/14
Quoto...gran bella barca . Felice Felice Felice
Ammiraglio di squadra
isla
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- 5/14
maxgyver81 ha scritto:
Ciao, ho una islamorada 21 con un 200 D.I., ed è abbastanza morbida in navigazione.La Key largo 22 non l'ho mai provata comunque su internet si trovano diversi commenti positivi.

Curiosità hai preso il 200 light o il 3300cc?


UT UT UT UT ma sei sicuro di quello che dici?
Capitano di Corvetta
freedomblu
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- 6/14
grande e bella barca davvero, in tutti i sensi.
tenuta e stabilità di mare, qualità di costruzione, estetica.
io ho un motore da 150 cv e mi sembra più che sufficiente, con 200 cv vola!!
vedi la mia pagina personale
2° Capo
styve211
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- 7/14
complimenti per l acquisto sul motore sono del parere che e un ottima scelta quale hai preso il light oppure HO?
Comune di 1° Classe
dannyb (autore)
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- 8/14
Grazie a tutti x gli ottimi giudizi.x chi aveva chiesto della motorizazione ho preferito montare il 200 leggero il v60 in quanto più leggero 2700cc e alquanto performante
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maxgyver81
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- 9/14
isla ha scritto:
maxgyver81 ha scritto:
Ciao, ho una islamorada 21 con un 200 D.I., ed è abbastanza morbida in navigazione.La Key largo 22 non l'ho mai provata comunque su internet si trovano diversi commenti positivi.

Curiosità hai preso il 200 light o il 3300cc?


UT UT UT UT ma sei sicuro di quello che dici?


E' comunque uno scafo di poco più di 6mt, ovviamente non è come andare in auto.

...e poi il confort di navigazione dipende dalla velocità che decidi di tenere in relazione al mare.

Non so, io non ho provato molte barche di stessa dimensione ma la navigazione a circa 20-21 nodi (2800 rpm) è confortevole.

E poi scusami, premetto di non essere un esperto e ripeto non ho mai provato la Key Largo 22, ma il cantiere ha realizzato 2 scafi completamente diversi per l'Open e il Cruiser?
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maxgyver81
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- 10/14
La mia opininione è che l'islamorada 21 naviga bene anche con mare formato tra 19 e 22 nodi a regimi tra 2800 e 3200 rpm. (poi siam tutti d'accordo che il rapporto cambia un pò in relazione al mare al vento e al peso trasportato).

Per la Key Largo 22 forse avete già letto le prove sulla rassegna stampa del sito del cantiere. La più vecchia (2004) è fatta con lo stesso motore che ho io (ed elica a parte) ho notato prestazioni velocità/giri simili a quelle che ho riscontrato.

Comunque la Key Largo 22 ha anche un bel prendisole senza "difficoltà" di accesso tipiche invece dei piccoli cabinati come la mia Sbellica
Sailornet