Gommonauti.it - Il riferimento per chi ama il gommone. Gommoni e nautica in generale.

vitp4

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sto pensando di acquistare un yamaha 40cv 4t

oggi ho un gommonautica g43 che monta il gambo corto...

se dovessi acquistare un motore nuovo a gambo corto e un domani un gommone da 5mt max 5.70

andrebbe bene ? in generale es . sui bwa o altre marche?

o mi conviene un buon usato completo di tutto abinato.....gommone e motore

jazz959

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16/05/08 23:34

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La tendenza dei costruttori é quella di alzare la poppa anche a quei gommoni che qualche anno fa portavano il gambo corto (4,10 - 4,30 m).
Ciao, Romano

vitp4

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jazz959 ha scritto:
La tendenza dei costruttori é quella di alzare la poppa anche a quei gommoni che qualche anno fa portavano il gambo corto (4,10 - 4,30 m).
Ciao, Romano



quindi mi conviene a gambo lungo... ma sui 5 metri adesso in genere la poppa è alta?

BOMAZZO

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24/07/08 19:44

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ciao, non fare il mio stesso errore, compra un motore con gambo lungo così sei sicuro che andrà bene su un futuro gommone più grande. X il gommone che hai adesso e che ho avuto anch'io però mi sembra che un 40cv 4 tempi sia un pò pesantuccio... ciao

vitp4

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BOMAZZO ha scritto:
ciao, non fare il mio stesso errore, compra un motore con gambo lungo così sei sicuro che andrà bene su un futuro gommone più grande. X il gommone che hai adesso e che ho avuto anch'io però mi sembra che un 40cv 4 tempi sia un pò pesantuccio... ciao



ok...quindi gambo lungo....

vitp4

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BOMAZZO ha scritto:
ciao, non fare il mio stesso errore, compra un motore con gambo lungo così sei sicuro che andrà bene su un futuro gommone più grande. X il gommone che hai adesso e che ho avuto anch'io però mi sembra che un 40cv 4 tempi sia un pò pesantuccio... ciao



cosa succede se è troppo pesante Question rimane impennato oppure col trim riesco a regolarlo Question

BOMAZZO

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un mio amico aveva un g43 con uno yamaha 25n(quelli bicilindrico) ma preso dalla voglia di velocità si è comprato un 737usato gambo lungo. oltre ai soldi spesi nella modifica dello specchio di poppa dopo l'estate lo ha rivenduto subito a causa dei grossi problemi in navigazione dati dall'eccessivo peso. quel 737 aveva pure il trim eletrico che contribuiva ad aumentare il peso a poppa. Il mio parere (modesto e non condivisibile) è che sul tuo gommone al max puoi montare un top700 gambo corto e senza trim elettrico. Se invece ci monti un bel gavone+prendisole davanti (vedi g43comfort) allora sarà ok anche il trim... Smartass ...ah ah

CACCHIO6

Capitano di Corvetta
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03/01/07 13:08

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vitp4 ha scritto:
BOMAZZO ha scritto:
ciao, non fare il mio stesso errore, compra un motore con gambo lungo così sei sicuro che andrà bene su un futuro gommone più grande. X il gommone che hai adesso e che ho avuto anch'io però mi sembra che un 40cv 4 tempi sia un pò pesantuccio... ciao



cosa succede se è troppo pesante Question rimane impennato oppure col trim riesco a regolarlo Question

Io credo che oltre ad essere troppo pesante non puoi neanche montarlo in termini di legge.
Devi vedere sul certificato di omologazione del gommone se puoi montare quel motore.

Leggi simili a: consiglio se acquistare motore nuovo gambo lungo/corto in previsione di un gommone più grande ?

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