Movimentare carrello+gommone a mano [pag. 2]

far fare una curva col biasse a mano non è manovra facile da fare, per non dire impossibile, ho visto dei piccoli robot con cingoli gommati però è da vedere se sono funzionali ( se ce la fanno) e quanto costano. Non pensi che 52 kg sull'occhione siano pochi?

Ho visto quei robottini, ma sono affari da 1000€ o più, decisamente off limits.

52kg pochi, onestamente non saprei. Così a braccia non mi sembrano pochissimi ma non sono a conoscenza di una regola per calcolare il peso corretto sul gancio di traino.

Prima avevo un carrello ad asse singolo e li so che stavo attento a bilanciare bene i pesi per evitare un effetto bilanciere; adesso con 2 assi ho dato per scontato che il grosso del peso gravi sulle 4 ruote posteriori, e per questo motivo resti già più bilanciato al centro, evitando di pesare troppo aventi o indietro

budget ?
pendenza ?
potresti cavartela con un transpallet , sollevando gli assi da poppa , esistono con forche lunghe 2 metri , ma anche li ci vanno 500 -600 euro
oppure i carrellini tipo GO-Jack
https://www.gitblue.com/prodotto-p-610559.html
però ci vuole una superfice liscia e abbastanza pianeggiante

Se metti un palo o un occhiello a pavimento o su una parete/palo, prendi un verricello da 80 € a 12v, lo agganci alla.coda.del carrello e lo tiri indietro....
O addirittura prendi un verricello leggero da edilizia a 220v e fai la stessa cosa....

ti spiego la mia soluzione che non e' intelligente come quelle proposte ,ma certamente efficace
non so quante volte fai ballare il carrello
ma se lo fai ogni tanto
trapano elettrico + boccola per dadi ruote , alzi tutto il ruotino ,smonti le 2 ruote dell asse anteriore, sbassi il ruotino e infili dentro il carrello
sono 8 dadi totali, li puoi svitare anche a mano ad averne voglia, ma con un trapano da 80 euro hai gia risolto
una volta parcheggiato fai l'uguale opposto
15 minuti di sgobbo e sei a posto

ciau

Come al solito mi avete offerto un sacco di spunti su cui poter ragionare e lavorare.
Memobon, la tua soluzione mi sembra essere la più percorribile; per la conformazione del terreno e delle pertinenze, mettere pali/ganci mi riesce proprio difficile. Avevo individuato quelle routine elettrificate per via del basso costo (200/300) ma effettivamente mi sembrano proprio delle cagate, forse utili per movimentare carrelli all'interno di capannoni... ma non per il lavoro che devo fare io.

Il parcheggio lo dovrei fare solo un paio di volte all'anno, giusto per rimessare il gommone a fine stagione.

Questa sera controllerò se davvero, alzando il ruotino al massimo, riesco a sollevare le ruote anteriori

Appoggio la soluzione memobon, ogni tanto alla Lidl mettono un avvitatore a batteria con attacco da 1/2" e bussole per le ruote incluse. Io ce l'ho da 6-7 anni e funziona ancora molto bene. mi pare venga sui 60 o 70€ con batteria inclusa

Sono convinto anche io con sole due ruote la curva diventi fattibile.

Ma non sono per niente convinto della pendenza:
in salita, ad uscire, al massimo ti pianti, ma in discesa in entrata ... sei sicuro di riuscire a frenare a mano un mostro del genere ?

Ma gli avvitatori dei quali parlate sono specifici per le ruote? La vedo dura per un avviatore normale sbloccare i bulloni di una ruota, no? A casa utilizzo quello pneumatico che con quella sorta di impulso continuo li sblocca.

In ogni caso non sarà quello il problema, anche se dovessi farli a mano non è un lavoro assurdo, soprattutto dovendolo fare solo occasionalmente.

Per la pendenza in uscita, effettivamente potrebbe essere pericoloso nel caso mi sfuggisse di mano, ma anche con quella attuale manovro con il freno appena appena tirato così da rallentare il tutto. Posizionerò per emergenza i due cunei in traiettoria delle ruote.

Si, sono avvitatori a impulsi, analoghi a quelli ad aria compressa ma azionati a batteria. Nello specifico io ho questo, che dichiara fino a 400Nm di coppia, col quale ho smontato le ruote diverse volte, oltre che diversi attrezzi agricoli per i quali è stato una manna dal cielo per sbloccare viti sporche e arrugginite da M12 e M14.