Ruggine su supporto sterzo

Buonasera a tutti.
Ho notato questa ruggine sul supporto sterzo e, in parte, sul supporto dove si impernia il motore (Yamaha F40DETL).

A me pare preoccupante e non so se sia sufficiente grattare, ferox e riverniciare o se occorra cambiare il pezzo.
Consigli?
Grazie!

ferox e vernice dovrebbero bastare .

Grazie!

essendo un inox (non 316) probabilmente non serve nemmeno il ferox

una bella pulita un fondo e poi vernice .
nn sò se il ferox fa qualcosa sull' inox

La stranezza dei motori marini è che alcune parti sembrano ferraglia e non addatti al mare, come si evince dalle tue foto e aggiungo che spesso anche vicino ai serbatoi dei trim avviene la stessa cosa.
Come consigliato, spazzola la ruggine fin dove puoi, nelle parti strette vai di spatol a e cacciaviti e poi di ferox o similari. Di solito esce un colore grigio scuro finale ed io preferisco non verniciare tanto miracoli "di non ritorno" non avvengono e bisogna trattare il tutto ogni anno.

Grazie. Si tratta in pratica di tirare avanti finché non si cambia il motore.
Farò così, grazie.

alcune parti non possono essere realzzate in aisi 316 (che è praticamente l' unico a mantenere la lucentezza in ambiente marino ) perchè non ha qualità meccaniche eccelse.

quindi ci si accontenta di acciai sempre inox , ma che creano della ruggine superficiale

poi il risparmio prende spesso il sopravvento sulla qualità (vedi trim)

Questo è il mio, dell’inox non ha sentito neanche l’odore

Ogni paio di anni carta vetrata, spazzola e vernice

ma c'è un modo per smontarlo o fate il lavoro con il pezzo montato?
Io sono nella stessa situazione con il mio Mercury 90 (blocco yamaha) ma ho paura che per cambiarlo bisogna smontare mezzo motore

flobio ha scritto:

ho paura che per cambiarlo bisogna smontare mezzo motore

Esattamente, nel mio caso si dovrebbe rimuovere il monoblocco, quindi io lo lascio montato