SUZUKI DF40A ARI: verifica e info codice centralina (foto)

Buongiorno a tutti. Vi scrivo per avere conferma o smentita sulla tipologia di centralina installata su motore acquistato usato. Tale centralina mi e' stata ''venduta'' come centralina del motore in versione RR potenziato, e mi e' stato detto che aumenterebbe la potenza a 60 cavalli effettivi. Premetto che il motore fa davvero fatica a muovere un Italmar wa 19 plus: tolta l'originale e messa questa il motore non mostra alcun miglioramento prestazionale, e come prima, non va oltre 4200 rpm
Qualcuno ha modo di verificarne il codice?
Grazie infinite e un caro saluto a tutti!

Forse l'elica sbagliata, ma lo zio potrebbe anche ipotizzare di essere sotto motorizzato.
Sulla centralina non saprei

Ipotesi plausibile, stiamo pur sempre parlando di una barca da 8 q.li a secco senza motore

La barca non si muove con quel motore.

Ma non c'entra la centralina, quella vale per i mercury, su suzuki dovrebbe essere come con yamaha, solo la rimozione del diaframma e "sblocchi" a 60hp....

suzuki per certo ha la centralina (nn so il blocco ma la centralina si). Sicuramnete sei sottomotorizzato e magari altezza ed elica errata

purtroppo nn ti so aiutare sul cod rr che spacciano per 70 cv ma sono i soliti 60 un po' piu' "aggressivi"

La centralina è quella del 60hp ..mi viene il dubbio cha hai ancora la flangia inserita.
O elica completamente sbagliata.

Ciao, e grazie delle risposte. Abbiamo sostituito l'elica con una 11 ed ora si riesce a oltrepassare i 16 nodi iun due persone, e il motore raggiunge i 5200 rpm.
Non ci sono strizzature sull'aspirazione ed e' stata tolta la guarnizione ad anello che unisce il collettore con la tromba di aspirazione in plastica. Quest'ultima modifica, insieme alal centralina, come gia' detto, non ha portato ad alcun miglioramento. Sostituita l'elica, e' tutto un altro andare.
Ho gia' messo in conto di fare la patente e di passare al 115.....

E fai bene, se in due persone al massimo raggiunge i 16 nodi significa che il motore è tirato all'estremo per tutto il tempo, consumi l'ira di Dio e la navigazione con un po' di mare mosso sarà sempre problematica.

Patente è un bel 100-115 e passa il problema

Licio75 ha scritto:

Ho gia' messo in conto di fare la patente e di passare al 115.....

Ecco, questa è la risposta giusta e che ti fa onore (fare un percorso al termine del quale devi essere valutato è sempre una sfida).

Ne sto vedendo un po di Italmar 19 wa con motori 40 CV, più o meno tirati, tutti in difficoltà con vento e mare che non siano assolutamente calmi.
La barca è pesante e ha un baglio massimo di ben 230 cm. Quindi, fra il peso in generale e l'opera viva non indifferente, è una impresa smuoverla.
Ennesimo specchio per le allodole, da parte di cantieri e rivenditori, che attirano il cliente con il "senza patente" proponendo accoppiate inverosimili (ho visto addirittura dei 22 piedi con il 40/70...).

Just my 2 cents....

Roberto

Sì, hai perfettamente ragione ed è per questo che dovremmo (ciascuno a suo modo) avvertire l'utente "novizio" contro queste fregature...