Ciao ragazzi,
ho da poco acquistato un SeaBass 5 per un tender da 2,70 metri, paiolato in alluminio e chiglia gonfiabile.
Prima uscita in mare la settimana scorsa ma con due persone a bordo ho toccato massimo gli 11 km/h.
Il mare non era una tavola e per via della barra corta non potevo mettermi bene a prua.
Il sea bass 5 è identico al sea bass 6, entrambi 118cc. Ho smontato il carburatore, un Dell'Orto 2016 E con getto massimo 75, e non ho notato strozzature. Anche il 6 cv dovrebbe montare un 2016 E ma non ne sono sicuro al 100%.
Qualcuno conosce questi motori e saprebbe dirmi con certezza le differenze tra 5 cv e 6 cv?
Grazie mille
Carburatore 2016
Carburatore, filtro e collettore
Getto massimo
Collettore al pacco lamellare
Carburatore e regolazione
Pacco lamellare
Furlix
- 2/21
Ciao, la strozzatura potrebbe essere quel bordino nero tra la guarnizione verde e il collettore
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
tomcat79 (autore)
- 3/21
All'interno il mini collettore appare così, dici che levigando quel mm di bordo guadagnerei qualcosa?Collettore
Dada77
- 4/21
Ma il rischio vale la candela?
Se anche riuscissi a guadagnare quel cavallo non noteresti neanche la differenza.....
Ho notato quel bordino, ma non conoscendo il motore in particolare, non saprei dirti, dovresti poi ricarburare il tutto. Forse sarebbe più opportuno installare il carburatore del 6cv. Comunque passare da 5cv a 6cv vuol dire aumentare la potenza di circa il 20%, non proprio così ininfluente secondo me....
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
Dada77
- 6/21
Quindi potrebbe passare dagli 11 ai 13 km/h..... forse.....
Non mi sbilancio:-D
Però se ci fai caso in termini percentuali è così...
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
Dada77
- 8/21
Non metto in dubbio ma su un tender di 270cm passare da 5 a 6cv secondo me non ha senso....
Se fosse stato alla soglia della planata sarebbe un altro discorso ma siamo ben lontani....
Magari ha anche un paiolato a stecche e telo piatto di chiglia....
Paiolato a pannelli di alluminio che poggiano su di una chiglia gonfiabile che forma una sorta di carena a V.
Il 6cv da quel poco che sono riuscito a reperire dalla rete dovrebbe montare lo stesso carburatore, è indicato infatti come ricambio per il Sea Bass 5 e 6.
Il fatto è che da 1/3 di acceleratore a tutta manetta non cambia nulla, non sento il motore salire ma solo il rumore diventare più cupo.
Agendo sul getto del massimo può essere una prima prova?
Intanto grazie per i pareri
Dada77
- 10/21
Potrebbe variare la dimensione del getto e comunque potresti avere (sicuramente) un'elica sbagliata....