Prima accensione evinrude 521 20 dell 81

Salve a tutti , chi mi aiuta a resuscitare L evinrude di mio papa ?

Stato dell’ oggetto : acquistato nel 1981 nuovo , usato 7 volte di numero , lavato in acqua dolce L ultima volta , ingrassato , e oliato i cilindri .

Ultima accensione 20 anni fa.

È stato rimessato ,riparato in un garage sul piedistallo .

Ora , io di meccanica ne capisco un pochino (mi sono rifatto il motore di un trattore da 80cv) ma di motori Marini e sopratutto di cosa si può essere deteriorato non ne ho idea , L alaggio dove ho L’ appartamento al mare (deiva Marina) mi ha detto che se parte di usarlo così è non farci niente , ma a me la cosa puzza , preferirei smontarlo manutenzionarlo e metterlo in bolla per essere sicuro di non dover remare alla prima uscita .

Ammesso che devo cambiare il serbatoio che quello vecchio aveva ancora la miscela con la benzina rossa:giggle: è il tubo con pompetta , cosa devo fare ? Non vorrei rovinarlo alla prima accensione per non aver fatto delle operazioni stupide ma necessarie . Ringrazio chiunque mi possa aiutare in anticipo .

Candela nuova, pulizia carburatore con guarnizioni nuove, svuota bene tutta la vecchia benzina dai tubi, olio piede, girante nuova e vai.
Naturalmente prima gira a mano il volano per assicurarti regolare rotazione motore.

Magari anche la girante, che oramai sarà diventata di legno!

E' scritto capo.........

Sarà l' età............

Prima di muovere il volano togli le candele e metti abbondante olio da miscela, puro.
Il motore lo appoggi a terra sugli appositi blocchetti dietro il carter così i pistoni salgono in verticale e spargono l'olio su tutta la canna.....

Io cambierei la funicella della messa in moto altrimenti ti resta in mano prima o poi..... meglio prima..... che poi..
Gira il volano con una chiave esagonale o a tubo lentamente e lubrifica abbondantemente.

Quando sarai sicuro che non ci siano impedimenti meccanici alla rotazione allora lava con miscela al 4% nei cilindri (ovviamente con la forcella di sicurezza staccata per evitare eventuali scintille)

Poi lo rimetti sul cavalletto e fai tutto ciò che ti è stato consigliato in precedenza.

Controlla che ci sia scintilla, altrimenti impazzisci e lo prendi a calci a partire da subito... 🤣 (succede credimi)...

Forza e coraggio....

teos1968 ha scritto:

E' scritto capo.........

Sarà l' età............

Grazie a tutti delle info , ho chiesto a mio padre e mi ha detto che all ultimo rimessaggio aveva cambiato olio piede e girante ma dubito sull integrità dopo 20anni ... c’è per caso qualche paraolio da sostituire sull albero sti trasmissione/elica ?

Sapete consigliarmi un negozio per i ricambi zona deiva Marina -chiavari ?

Io sono di valenza (al) c’è qualche smanettone dalle mie parti ?

Grazie ancora a tutti .

Prima di mettere mano ai paraoli elica, meglio che ti accerti del suo funzionamento in generale.
Eventualmente li sostituisci se necessario al prossimo cambio olio piede, consigliato a fine stagione.

Grazie a tutti dei consigli , mi avete tolto dei dubbi , mi consigliate di acquistare sul web i pezzi o da un rivenditore ? In tal caso avete dei nominativi ? Grazie mille ancora ⚓️