Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250 [pag. 4]

2° Capo
Dariorepsol7
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Ciao
Io ho un df 150 del 2012 che purtroppo non riesco a vedere in rete
Mentre il NaviFlow si
Ho provato anche con lo strumento smis suzuki ma non c’è verso
Ti carico due foto la prima della dorsale nmea e la seconda dello smis che con in rete il solo suzuki non lo trova(il NaviFlow lo avevo momentaneamente eliminato per escludere problemi magari dovuti a lui)
Sbaglio qualcosa? Oppure semplicemente l’interfaccia è guasta? L’interfaccia è quella con software 2.9
re: Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250

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Gulliver
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Hai staccato Naviflow lasciando il T aperto?
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claudio_l2005 (autore)
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@dariorepsol7

hai fatto il setup imbarcazione con il lowrance TI9?

Sei sotto la console? come ci sei arrivato? spiegami bene cosa c'è tra la T ed il motore.
Marlin 23 + Suzuki DF250
Tenente di Vascello
claudio_l2005 (autore)
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Altra domanda, se colleghi l'Elite+smis+naviflow tutti vedono tutto tra loro?

Il backbone è alimentato ?

Quando hai fatto la prova con il motore, hai girato la chiave almeno al beep prima della messa in moto?

Hai verificato qui: https://ww2.lowrance.com/Suzuki il seriale del tuo motore che release sw richiede?

scusami le domande anche stupide ma vorrei capire tutte le prove effettivamente fatte
Marlin 23 + Suzuki DF250
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Accio
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Anch’io non vedo il mio Suzuki df 140 del 2003😓
Ho collegato tutto ad un garmin echomap plus 92sv e messo anche il galleggiante della osculati con nmea e mi rileva solo quest ultimo, come faccio??!!?!😭😭
Tenente di Vascello
claudio_l2005 (autore)
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hai letto i primi topic? in quale condizione sei? collegamenti? versioni sw? Setup imbarcazione con strumento lowrance/Simrad ?
Marlin 23 + Suzuki DF250
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misterpin
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Claudio ti sei preso una bella gatta da pelare 😂😂😂😂😂😂😂
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claudio_l2005 (autore)
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SbellicaSbellica, serve comunque un po' di buona volontà e manualità altrimenti ....
Marlin 23 + Suzuki DF250
2° Capo
Dariorepsol7
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claudio_l2005 ha scritto:
@dariorepsol7

hai fatto il setup imbarcazione con il lowrance TI9?

Sei sotto la console? come ci sei arrivato? spiegami bene cosa c'è tra la T ed il motore.


Buongiorno
Per facilitare il tuo lavoro ho fatto due disegni di come ho impostato la rete nmea.
Elite ti configurato correttamente , NaviFlow funziona e viene letto dal lowrance.
Ho collegato tutto come da schema, ho girato la chiave, aspettato il beep è acceso il motore.
Purtroppo non trova in rete il motore.
Secondo suzuki l’interfaccia è corretta e per un motore del 2012 ci vuole il software 2.9.0
Dal link che hai condiviso però essendo la mia un interfaccia SWUP dovrebbe aver bisogno del 2.9.04. Giusto?
Comunque suzuki mi ha detto che il problema era dovuto al fatto che l’interfaccia andava inizializzata e che questo si poteva fare solo tramite lo smiss suzuki 4”.
Ho seguito le procedure di configurazione ma anche lui non sente l’interfaccia.
Come già detto quando ho fatto la prova con lo smiss per escludere errori ho eliminato il NaviFlow con il suo T.
Negli schemi sottostanti si capisce meglio
re: Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250

re: Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250
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giackybond
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Ciao Claudio,
in attesa di fare foto ancora più precise, ho trovato queste:

re: Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250

re: Collegamento Nmea 2000 suzuki DF40-250


il DF140 è del 2017, sabato prossimo posso fare foto più specifiche.
Sempre grazie per la tua disponibilità.
Quicksilver HD430+Mercury 25 >> Coaster 650+DF140 >> Focchi 620 Twin+DF140A
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