x Dani85
L' acqua schizzava a pressione verso l' alto, passando attraverso la guarnizione laterale e una vite della calottina retropiede e rischiava di infiltrarsi attraverso la guarnizione della calandra.Sigillando il tutto col sikaflex , ho fatto si che scaricasse solo dai 2 fori inferiore, come è normale che sia.Per quest' anno ho tamponato così, magari in Autunno vedrò di trovare una calottina buona da sostituire quella vecchia.
Per il resto grazie a tutti voi.Senza il vostro aiuto non ce l' avrei mai fatta.

ti seguo silente e attendo con ansia il varo...

p.s.

se non erro manca di verniciare in red marshall qualcosina... giusto?

Lo so, caro.Sto provvedendo.... Che ne dici della voce del mulo?

per il momento è un sussurro... lo voglio sentire urlare a wot

O.T. accelerazione del mio nova, non è un granché perché è girato con il cellulare e stavo anche timonando.

fine O.T.

Sembra che abbia una voce intonata e un bel caratterino Lascio all' amico Eltamin e agli atri colleghi più esperti di me un giudizio più professionale.

Diciamo che spinge il gommo niente male

grazie per la spiegazione blu ! era solo una curiosita...

Sei un grande .......
Aspettiamo il varo.

Grazie, troppo gentile