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Gio 18/05/17 10:01
Risposte: 1
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Ciao a tutti,

Secondo voi è meglio tenere il motore sollevato ( trim aperto ) o lasciarlo in acqua ( trim chiuso )?

Nel moletto dove ormeggio il mio gommone non ho problemi a tenerlo sollevato mentre so che altri posti barca impongono di tenerlo in acqua per questioni di spazi.

Il motore in acqua non si danneggia e/o si forma vegetazione ? Come si rimuove questa ? Solo con acqua dolce dato che non è possibile usare saponi in acqua ?
Se sollevo il motore il trim non "sforza" ?

A voi la vostra opinione !

Mer 17/05/17 15:45
Risposte: 3
Visto: 139
ho un jhonson 40 cavalli 4 tempi del 2005 ,un bel motore, l ho comprato l anno scorso, gli ho fatto fare una super manutenzione , ho pagato 480 euro e mi hanno detto che tutto e' stato fatto, l ho usato per 30 ore al massimo, due mesi d 'estate poi quando l ho fermato, un bel lavaggio con acqua dolce con le cuffie ecc! dopo 8 mesi l ho riacceso con le cuffie ed il gettito d acqua posteriore era inizialmente scarso, poi assente, ed ho notato che esce aria e gocce d acqua, ho fatto anche cio' che ha consigliato il gentilissimo karma , cioe un fil di ferro per smuovere eventuali sassolini ecc ma nulla. cosa sara' successo?rischio qualcosa?ho toccato iol motore dopo 5 minuti ed era mediamente caldo, e non so che fare anche perche portarlo in assistenza da dove sono io e' un bel problema , qualcuno sa consigliarmi qualcosa? Confused

Mar 16/05/17 10:41
Risposte: 48
Visto: 1893
L'unica cosa che vi so dire è che i rulli girano tranquillamente e non sono bloccati. Grazie
Quindi li ricontrolli?

Lun 15/05/17 11:05
Risposte: 48
Visto: 1893
Buongiorno e buon inizio settimana a tutti... Avrei una domandina per voi: come mai ho problemi nel far scivolare il gommone in acqua? Devo fare la retromarcia e frenare di colpo. L'unica cosa che vi sono dire è che i rulli girano tranquillamente e non sono bloccati. Grazie

Mer 26/04/17 7:36
Risposte: 24
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Buon giorno a tutti, sono nuovo sia nel forum che nella nautica. Ho riscontrato lo stesso problema di accumulo acqua sulla mia Cranchi 450-485-500,vai te a scoprire come si chiama veramente. Il tappo posto sotto la linea del paiolato nella mia é in plastica, anche io ho lo stesso problema di accumulo, ma quello che rende la soluzione piú difficile a mio giudizio é la forma dello scafo. Mi spiego. Siccome la chiglia é molto curva da poppa fino a trequarti dello scafo e poi a prua torna ad arcuarsi leggermente, fa depositare l'acqua praticamente all'altezza del calpestio corrispondente allo spazio fra le due file di Gavoni. In oltre essendo la chiglia sagomata a forma di canalina non esistono nemmeno pompe di sentina che possono esservi alloggiate.

Dom 23/04/17 5:00
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Ven 21/04/17 12:08
Risposte: 11
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Ho visto che sul pozzetto sono presenti dei fori per lo sgrondo dell'acqua piovana e non, ma non ho notato i fori di scarico sulla fiancata del gozzo, non e' che c'e' una pompa di sentina che provvede? grazie.

Lun 10/04/17 13:34
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Dopo svariati tentativi per capire i motivi della raccolta di circa 10 15 litri in sentina ad ogni rientro dalle mie uscite credo di aver capito il motivo.Ho tolto il bottazzo di gomma che unisce la parte viva dalla morta e ho notato a parte delle fessure dello spessore di un mm circa che corrono quasi lungo tutto il perimetro,in alcune parti anche delle zone di scollamento di circa un cm di spessore x quattro cinque di lunghezza .Non so se è questo il motivo ma vorrei poter postare delle foto per sottoporle agli esperti del forum.Non so come si fa a metterle le foto però Question

Dom 09/04/17 3:00
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