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suzuki 90 CV con 28 ore pari al nuovo suzuki 90 CV con 28 ore pari al nuovo
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Vendo motore fuoribordo Suzuki DF 90, con 28 ore, pari al nuovo, con garanzia della casa.

Il motore è stato acquistato e montato a Giugno 2016 dietro uno Zar 47 poi venduto.

Non è mai stato in acqua per più di una giornata, in quanto utilizzato solo per poche uscite giornaliere, quindi risciaquato con acqua dolce e messo con tutto il gommone in box privato..quindi con elica, cofano, calandra e tutto in perfette condizioni.

Viene venduto con monoleva originale (se compatibile la lunghezza regalo i cavi nuovissimi) contagiri multifunzione con spie varie (olio, temp. acqua etc.) strumento livello trim e contaore supplementare.

Attualmente per qualsiasi prova, anche in mare, si trova in box privato sul Gargano ma a breve verrà smontato presso la concessionaria Suzuki di Foggia ove rimarrà a disposizione per essere visionato.

Allego qualche foto anche del cruscotto ove è sisibile (a dx) la strumentazione originale

Prezzo Euro 6.500 Tratt.li (l'ho pagato 8.500)

suzuki 90 CV con 28 ore pari al nuovo

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Ciao Collega Gommonauta.
Complimenti bel motorino. Ne sto cercando uno simile ma non praticamente nuovo come il tuo.
Sono fuori budget calcolando anche le spese di trasferta da Latina.
Ad ogni buon conto, qual'è l'ultimo prezzo ?

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Ciao Capitano, purtroppo devo pagare lo smontaggio del meccanico , calcolando che il motore è praticamente pari al nuovo, posso farti 6300... (tu sei pratico a smontarlo???)

Per esperienza ti dico che alle 28 ore devi togliere almeno il 15 % (quando lo metti in moto per farlo riscaldare, quando togli l'ancora etc.) .... solo poche uscite giornaliere e poi risciacquato ed a nanna in box privato...insomma io lo prenderei Sbellica Sbellica Sbellica

Fammi sapere (non capisco xchè non sei abilitato ai PM)

Saluti Swell

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Buongiorno Swell.
Non ce la faccio col prezzo Crying or Very sad Crying or Very sad
Cercavo un buon usato.... il tuo, invece, fortunatamente per chi potrà permetterselo è un motore "uso dimostrativo" cioè nuovo.
Grazie lo stessooooooooooooooo
PS: non riesco a capire nenche io perchè non riesco ad utilizzare i PM.

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In bocca al lupo Capitano......ma che budget hai ??
... a dire la verità ( e me ne assumo le conseguenze) io i dimostrativi non li acquisterei, in primis perchè durante le dimostrazioni , dovendo rendere più appetibile il pacchetto e valorizzarlo, a freddo fanno delle smanettate da panico ( e non credo che i motori gradiscano), secondo perchè il prezzo è più alto del mio ( infatti in rete l'ho visto a 7500)

ne ho trovati due ....entrambi del 2009, uno a 120 ore a 5900, ed un altro a 400 ore a 4850..vedi tu..

Grazie del contatto Swell

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Trim
Power-trim più semplicemente trim, è meccanismo che può essere manuale, idraulico o elettrico e permette la regolazione dell'albero elica rispetto allo specchio di poppa. Agendo sul trim si varia l'inclinazione del motore, così si potrà compensare un po' (ma solo poco) un peso eccessivo a prua allontanando il piede del motore dallo specchio di poppa (trim-out) o un'eccessiva leggerezza della prua avvicinando il piede del motore allo specchio di poppa (trim-in).
Mer 18/04/07 20:17 - The Doctor
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