Come da titolo,ed anticipato in altro post, oggi ho finito di riassemblare il tutto è metto in vendita. Premetto che quando posso acquisto, rigenero e rivendo fuoribordo ma non lo faccio per campare . Inizio elencando gli intrrventi effettuati partendo dal basso: sostituzione elica, porta asse, anodi interni,pignone, marcia avanti,selettore marce,cuscinetti piede,olio piede,kit pompa acqua completo, pistone trim usato ma ottimo e senza perdite,cavo tilt,galletti,pulizia ed ingrassaggio canotto, eliminazione termostato,sostituzione tappo termostato,verifica statore,revisione impianto elettrico, controllo compressione,sostituzione candele con le jq58,revisione motorino avviamento, sostituzione pacchi lamellari ( modifica 55cv), sostituzione e lucidatura carburatori( modifica 55cv), riverniciatura totale con smalto bicomponente, revisione telecomando e cavi.Motore mai messo in acqua dopo revisione,venduto completo di telecomando,chiave e cavi 4 Mr.Richiesta 1000 €.
frankie1000mp (autore)
- 2/6
Buongiorno, ho bisogno di far spazio in officina quindi rivedo il prezzo a 900€ trattabili....
frankie1000mp (autore)
- 3/6
Non serve a nessuno un motorino affidabile? Ho davvero esigenza di spazio e quindi tratto volentieri sul prezzo
. Inizio elencando gli intrrventi effettuati partendo dal basso: sostituzione elica, porta asse, anodi interni,pignone, marcia avanti,selettore marce,cuscinetti piede,olio piede,kit pompa acqua completo, pistone trim usato ma ottimo e senza perdite,cavo tilt,galletti,pulizia ed ingrassaggio canotto, eliminazione termostato,sostituzione tappo termostato,verifica statore,revisione impianto elettrico, controllo compressione,sostituzione candele con le jq58,revisione motorino avviamento, sostituzione pacchi lamellari ( modifica 55cv), sostituzione e lucidatura carburatori( modifica 55cv), riverniciatura totale con smalto bicomponente, revisione telecomando e cavi.Motore mai messo in acqua dopo revisione,venduto completo di telecomando,chiave e cavi 4 Mr.Richiesta 1000 €.
