Il mio gommone... quando la nautica è passione

Salve a tutti. ho cambiato l'auto (Ford S-Max TDCI) e devo montare il gancio di traino. Nel mio giro di orizzonte per scegliere la soluzione migliore, qualcuno mi ha proposto un nuovo tipo di gancio, completamente retrattile ( a prezzo conseguente....).Qualcuno lo ha già montato? Grazie in anticipo per eventuali risposte.

P.S. Il mio carrello è un Cresci N6 (600 Kg)

A parte il fatto che prima ci si presenta nell'apposita sezione e per ciò riceverai un'ammenda.....

Molti veicoli montano i ganci retrattili VW Touareg, Mercedes ML e anche la tua. Sono sempre pronti all'uso e alcune versioni hanno anche un controllo elettronico per stabilizzare il rimorchio.

Io ho un amovibile ma non lo tolgo mai, da quando è stato montato le auto che si parcheggiano dietro stanno solitamente 30 cm più in là.....non so come mai

Io lo proverei se il costo non è spropositato....e comunque adatto alle tue esigenze.
Sicuramente è più fico!

Grazie della risposta, comunque guarda nell'apposita sezione e vedrai la presentazione.....

Alla prossima.....

lo sai che non potresti circolare con il gancio installato se hai l'amovibile ?

Solo se il gancio copre la targa...

really ?

a me l'aveva venduta diversa l'assicuratore ...

Io l'avevo chiesto specificatamente all'installatore del gancio traino che fa pure revisioni ed è in motorizzazione praticamente tutti i giorni.
La risposta è stata perentoria: "se non copre la targa può stare su; al contrario va tolto assieme al rimorchio (cha ha targa ripetitrice, ndr)" Ha anche aggiunto:"...non fosse così, non sarebbero omologabili i ganci fissi; ganci fissi che coprono la targa non possono essere montati".

Questo è avvenuto a dicembre 2007 ...

L'assicuratore è parte in causa perchè un gancio, in caso di collisione, crea più danno quando c'è che quando non c'è e per le assicurazioni è sempre meglio che non ci sia

[OT] S-Max? ottttttimo acquisto....
rientrando dalle ferie la frizione(di burro) incollava dopo 500 km di autostrata a 90/100 orari e mi ha fatto tribolare per bene, ... a 90.000 km ho dovuto rifarla( mai rifatto una frizione su una mia macchina)... ha un traino di 18q.li, ma con 13 già fatica parecchio.... sulla qualità dei componenti...sorvoliamo....[fine OT]

la mia S-Max mi è stata consegnata già con il gancio amovibile (non quello automatico, un westfalia credo) e, tolto il gancio non si vede più nulla

Il gancio regolarmente omologato e riportato sul libretto può stare agganciato, fa perte integrante del mezzo e la sua presenza è riportata sul libretto poi ti ha già risposto mauro70 se il gancio copre la targa deve essere tolto perchè impedisce l'identificazione del mezzo.

L'assicurazione sà che io ho il gancio e pretende un'estensione per lo stesso e per il rimorchio....

Scherzava...