Inserimento Marce Yamaha F40

Ciao a tutti, usando il mio Yamaha f40 aetl , noto che quando inserisco la marcia da un colpo, sia in avanti che in dietro. Come posso ovviare a questo inconveniente, se cosi si può chiamare?
Mi sembra che il rumore di innesto della marcia sia troppo forte ed a lungo andare, possa produrre qualche danno.. come posso ovviare? Grazie Marco

Dovrebbe essere normale con il minimo a 900-1000 giri

E' normale,anzi ricordati di innestare le marce con un colpo rapido senza far grattare troppo gli ingranaggi.

Concordo con Erlampuga se innesti la marcia troppo piano gratta..vai con decisione quando metti le marc'è. .

Max

Bisognerebbe capire quanto e' forte questo colpo. Potresti provare a controllare, con marcia appena inserita, senza accelerare, quanti giri segna lo strumento?

Io ho un F40 CETL ed è normale che faccia un leggero colpo quando innesti la marcia, sia in avanti che in retro.

E' una caratteristica dei motori Yam: anche i miei, nonostante dispongano delle manette elettroniche, fanno rumore all'innesto della marcia.
Vai tranquillo!

Per dare una risposta corretta servono maggiori informazioni.
A quanti giri è impostato il tuo minimo?
Se è troppo alto, ti darà sempre questo colpo e alla lunga fai i danni, il problema in tal caso si risolve abbassandolo un poco.
Max

Grazie infinite a Tutti per i chiarimenti, mi sono un po tranquillizzato.. in effetti, ho notato anche io che se l'inserimento è veloce il colpo sembra meno forte e specie all'indietro tende a grattare meno, specie se l'inserimento avviene mentre la barca avanza ancora. Presumo perché l'elica in folle tenga lo stesso per un pò il movimento..
I Giri del motore, non sono in grado di poterli stabilire esattamente quando avviene l'innesto, ma penso che inferiori a quelli il motore si spegnerebbe, cosa che a volte fa se non si da un minimo di gas..
Grazie Comunque a Tutti, terrò sotto controllo e ogni utile variazione sarà comunicata Grazie ciao A Tutti Marco

Nel caso in cui il rumore sia veramente più forte del normale, fai controllare il parastrappi dell'elica, magari va sostituito.