[marshall m80/2 rt]: yamaha 25/30 o mercury 40 xr?

Ciao a tutti,
ho appena sostituito il boston whaler montauk con un Marshall m80/2 RT.
Prima esperienza vera con il gommone (ne feci una con uno smontabile molti anni fa).
Ho cambiato perchè il Boston lo avevo in foce e avevo non poche difficoltà all'uscita poiche si insabbiava spesso quindi ho completamente cambiato approccio e puntato su un gommone facile da alare e varare da solo dalla spiaggia con carrello motorizzato.
Il gommnone è immacolato, unica pecca forse è il motore, dico forse perchè leggendo il forum sembra sia un mito e non un motore... Mi riferisco allo yamaha 25JMOS (anno 1995 ma immatricolato nel 1998), a detta dell'ex proprietario ha pochissime ore di moto ma soprattutto eroga 35 cv. Mi sono informato anche su questo ma sembra che il JMOS possa essere portato a max 30 cv allargando il foro dello scarico (ho letto alcuni post sul forum).
Assodato che il motore possa essere portato max a 30 cv vi chiedo:
- che prestazioni può avere sul marshall m80/2 rt in codizioni di mare poco mosso e in 2?
- vale la pena portarlo a 30cv?
- potrei acquistare un Mercury XR del 99 (quello con le bandiere a scacchi) a 1000 euro dal signore che mi vende il carrello, vale la pena secondo voi? Anche su questo motore ho letto ottime cose
- considerate anche che vorrei montare un ausiliario per la traina col vivo da 2,5hp, il cui peso (circa 15kg) si andrebbe a sommare a quello del motore principale (60 kg lo yamaha, non so quanto pesa il mercury xr)

Aggiungo qualche foto del gommo:

sicuro sia un seconda serie?
Come ha lo specchio di poppa? normale o C-Stern?
La lunghezza è differente tra il prima e seconda serie, rispettivamente 4.43 mt e 4.66 mt.

Gran bel gommone....avevo notato l'annuncio.

@Ant, è un M80 seconda serie.

ciao
Luciano

ciao 2 serie, lunghezza 4.66, poppa con planette (credo sia la c stern), anno 98
carena fenomenale a guardarla e da quello che si dice in giro anche ad usarla in mare

Consigli sul motore?

Ho un'amico che ha lo stesso gommone, ed ha montato un 40/50 suzuki 4 tempi.
Spesso lo usiamo per andare a pesca in 2 e posso dirti che mon sono troppi i cv che ha.
Raggiunge i 27/28 nodi, e comunque si naviga ad una belocità di crociera di 18/20 nodi consumando poco.

Max

alec77 ha scritto:

Consigli sul motore?

Difficile da dirsi....
erano gommoni nati per i 2T ed il Top 700 era la "morte" sua su quel gommone.

Oggi, se vuoi un 4T, a mio modesto avviso, sceglierei un 40hp puro (yamaha 737cc mi sembra) ed eviterei i super senza patente 40-60 (molto pesanti a poppa con conseguente sbilanciamento dell'assetto).

Comunque in giro si vedono anche M80 II con i 4T da 60 cv.

ciao
Luciano

il tuo è omologato per 65 cv (il mio 68) stiamo lì...

il mio può supportare 120kg sullo specchio... per analogia, il tuo 110/115!?!?!

Monto un suzuki df 40/50 che pesa 108 kg e, ritenendo l'accoppiata perfetta, mi sento di consigliarti
almeno 40cv o meglio 50cv.

lucky.91 ha scritto:

Gran bel gommone....avevo notato l'annuncio.

@Ant, è un M80 seconda serie.

ciao
Luciano

non si vede lo specchio di poppa in foto ho visto le maniglie nere....


bellissimo gommone.

Escludo un 40 4T perchè voglio montarci un ausiliario.
Quindi o mi tengo il JMOS 25CV e lo porto a 30 o acquisto il mercury XR 40CV del tizio che mi vende il carrello motorizzato.
Le spiaggette sono queste: