Enzino bel lavoro,
Il video si vede bene . per me che non ho mai percorso quel canale è utilissimo, se è possibile scaricarlo sullo smart lo utilizzero al posto del GPS.
grazie di cuore . ti ringrazia anche il piede del mio mercury

In genere tutte le barche all'interno di quel canale hanno o strutture amovibili o abbattibili, ecco spiegato come passano sotto i ponti, pensa sono presenti anche delle barche a vela!

42° 57' 45.7'' N 10° 33' 5.5'' E
http://www.gommonauti.it/scivolo66.html

Ho visto il posto su google ,ma ci sono due rimessaggi, che differenza v'è tra i due quello che descrive è molto più a monte quello a valle mi sembra più grande. Quale scegliere? Se si può un consiglio. Grazie

I 2 rimessaggi che dici sono la Cooperativa Pontedoro e Marina Terre Rosse

Il 1° è un "circolo" con i vari soci,dove si può varare,alare,fare manutenzione,ecc...nel loro piazzale

Il 2° è un rimessaggio vero e proprio,perchè i lavori li eseguono solo ed esclusivamente loro...

Io avevo il gommone da loro impacchettato come una caramella per la sosta invernale e proprio oggi pomeriggio l'ho tolto e portato a Pontedoro,dove la prox settimana comincerò con i lavori e successivamente il varo

Considera che a Pontedoro la sosta viene 1,21€ al giorno (da esterno come me),mentre a Terre Rosse 1€ (ed è molto più sicuro,in quanto c'è una recinzione bella tosta da oltrepassare,mentre l'altro rimessaggio è in un piazzale all'aperto,dove c'è solo una sbarra alza/abbassa....

Spero di esserti stato d'aiuto

per Volatile gentilissimo e chiarissimo , grazie e buon varo. Beato lei io devo ancora attendere un pò.

La ringrazio e si figuri di niente....siamo qui apposta x aiutarci fra noi!

Rientrando questa sera dall'Elba ho constatato che hanno ultimato la prima parte di lavori nel canale, ossia hanno finito di dragare e ridefinito il percorso!
Adesso il percorso dove c'erano i paletti rossi e verdi è delimitato da una parte da delle boe gialle che dovranno rimanere alla nostra destra durante l'uscita e alla sinistra durante il rientro, l'altra parte è delimitata dalla costa.
Il tratto tra i paletti e il ponte che dovevamo percorrerlo su un lato ora è percorribili su entrambi i lati.

Ho fatto alcune foto sperano siano chiare:





Ecco un'immagine dello strumento,

dove si nota un fondale di 2,10m costante, in alcuni punti è superiore quindi si naviga tranquillamente.....inoltre dalla mia traccia rosa, non chiarissima perchè ho svoltato per salutare un amico, si dovrebbe capire comunque come cambia rispetto a prima il tragitto da percorrere!

Se ci sono dubbi come sempre sono qui!

Grande Enzino.....
Per i ricordi che citava Vanbob, sono cose che rimarranno per sempre nel mio cuore.....primo varo con il carrello, primo raduno gommonati, primo incontro con tante persone che poi sarebbero diventati anche amici e tante altre cose!
Dario

Veramente ottimo lavoro!

Non conosco assolutamente quei luoghi e devo dire che il tuo è un tutorial davvero illuminante!!!