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Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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Buongiorno a tutti ragazzi e buona domenica!
ho cambiato nella mia barca il mariner magnum 4 che tante soddisfazioni mi aveva dato per 2 semplici motivi:consumava troppo e non aveva il trim.
ora, ho trovato un tohatsu mega 40 cv ma, non capisco l anno effettivo del motore.Mi spiego: da libretto dà omologazione 1995 ma immatricolazione 2002.
il venditore vuole 1500 perchè a suo dire il mtore è del 2002.
voi che ne pensate?il motore è perfetto in ogni sua componente,completo di trim,contagiri e segnalatore di olio...grazie a tutti

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Re: Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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blupeppe ha scritto:
Buongiorno a tutti ragazzi e buona domenica!
ho cambiato nella mia barca il mariner magnum 4 che tante soddisfazioni mi aveva dato per 2 semplici motivi:consumava troppo e non aveva il trim.
ora, ho trovato un tohatsu mega 40 cv ma, non capisco l anno effettivo del motore.Mi spiego: da libretto dà omologazione 1995 ma immatricolazione 2002.
il venditore vuole 1500 perchè a suo dire il mtore è del 2002.
voi che ne pensate?il motore è perfetto in ogni sua componente,completo di trim,contagiri e segnalatore di olio...grazie a tutti


L'omologazione e' l'anno in cui viene presentato all'ente preposto per certificare che quel motore va bene per la commercializzazione in Italia (norme antinquinamento, di sicurezza etc etc). L'immatricolazione e' l'anno in cui viene venduto per la prima volta (ora) o importato (nel tuo caso) .
Esempio il tuo modello di tohatsu e' stato presentato all'ente certificatore nel 1995, poi li hanno prodotti (stesso modello) fino al (ipotesi) 2005. il tuo e' stato portato in italia nel 2002.

Spero di aver riportato tutto giusto.

Ciao
A.

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re: Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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grazie seafire, quindi in pratica fà bene il venditore a considerarlo del 2002?
giusto?

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re: Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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blupeppe ha scritto:
grazie seafire, quindi in pratica fà bene il venditore a considerarlo del 2002?
giusto?


Direi di si.

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re: Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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Direi anch'io di si, (anche se 1500 euro per un 40 tohatsu del 2002 mi sembrano un po tantini) Ciao
A.

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re: Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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grazie raga, sul prezzo ho letto qui sul forum che tohatsu del 98 sono stati venduti a 1400 euro quindi non credo che il prezzo sia malvagio..non c è nessuno che abbia questo motore e che possa indicarmi il valore di mercato?
grazie ancora Very Happy

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Dubbio amletico, omologazione o immatricolazione?
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Trim
Power-trim più semplicemente trim, è meccanismo che può essere manuale, idraulico o elettrico e permette la regolazione dell'albero elica rispetto allo specchio di poppa. Agendo sul trim si varia l'inclinazione del motore, così si potrà compensare un po' (ma solo poco) un peso eccessivo a prua allontanando il piede del motore dallo specchio di poppa (trim-out) o un'eccessiva leggerezza della prua avvicinando il piede del motore allo specchio di poppa (trim-in).
Mer 18/04/07 20:17 - The Doctor
 
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