Il mio gommone... quando la nautica è passione

Inaugurando i lavori del nuovo porto turistico di Fiumicino, il Ministro Matteoli ha decantato le opportunità di lavoro che un porto turistico offre: 4 posti di lavoro per ogni posto barca!!

Adesso capisco perchè ormeggio in un fiume: il mio stipendio non mi consente di mantenere altre 4 persone....

C'è da dire che il porto aveva ristoranti carissimi, la maggior parte dei posti barca da 100 mt. in su, ecc. ecc.
Non si rende conto che un posto barca costa a stagione dal 10% al 30% del valore dei nostri mezzi?
Per qualcuno si arriva al 50%!
E che il "lavoro" lo danno quelle migliaia di diportisti che varano, alano, fanno benzina e comprano accessori e prodotti di manutenzione, chiamano i meccanici...
E, ammesso che la previsione sa corretta, allora è meglio fare posti barca da 6-7-10 mt, anzichè da 25.... Ce ne stanno di più!

Accertato che il Sig. Ministro non legge la nostra home page (infatti non risponde alla lettera inviatagli un anno fa sulle zattere, manco per cortesia....), forse farebbe bene ad iscriversi.
Magari scopre qualcosa che ancora non sapeva.

salve,l inaugurazione del nuovo porto turisticoavvenuta a fiumicino da parte del ministro ...................considerato un evento nazinale,a mio dire è un evento dovuto non solo per gli operatori del settore ma soprattutto nei nostri confronti utenti sempre piu tartassati,speriamo che la creazione di piu porti turistici , che apporti maggior concorrenza tra offerta e richiesta,

Potrebbe anche iscriversi, ma non credo che il risultato migliorerebbe........... ........capisci a me!
La nautica in Italia, il paese del mare, è considerata un lusso anche se hai un tender di 2 metri e finché si ne avrà questa opinione saremo sempre polli da spennare..........vivi......

Sull'ultimo numero di bolina c'è la lettera di un pensionato che deve vendere la barca poichè nel nuovo porto turistico di Imperia, la società di gestione che è subentrata ha quadruplicato i prezzi, togliendo anche i posti auto, per incrementare le presenze nel residence annesso ed il giro d'affari dei negozi previsti nella struttura.
Alla fine finiranno anche per strangolare i rimessaggi minori, con l'introduzione di norme sempre più restrittive ed aumento dei costi, creando una sorta di oligopolio.

Ah dimenticavo, i porti turistici sono il nuovo campo d'azione del gruppo Acqua Marcia e Caltagirone

http://rassegnastampa.mef.gov.it/mefeconomica/View.aspx?ID=2010020114838515-2

Si tratta di una tipologia di porti rivolti ad un'utenza di elevate capacità economiche, anche staraniera (Vedi la frase".. nelle immediate vicinanze dell'Aeroporto di Fiumicino) anche straniera, con servizi di club house, residence, ristoranti, cantieri negozi ecc.

Inoltre, con il decreto "mille proroghe", ai titolari di concesioni marittime queste ultime sono state prorogate fino al 2015, in attesa di uniformazione alla normativa europea, a cui siamo inottemperanti e per questo è stata avviata una procedura d'infrazione.

Non vedo nulla di buono, ci saranno grandi gruppi che fagociteranno buona parte dell'impiantistica pubblica e minore con buona pace della nautica popolare.

... paura!!! Non ci resta che piangere

Per mantenere la barchetta dovremo girare in slip tutto l'anno

A puro titolo informativo: Per tenere un gommone di 5 metri in acqua a sud di Olbia mi hanno chiesto 1550 euro più 120 di varo e alaggio per il mese di agosto............. .....Lo lascerò a casa...........

FURTO!!! Molto a Sud di olbia?

Questa storia dell'indotto e dei posti barca mi ha sempre incuriosito perchè da sempre i politici (che di solito vogliono solo cementificare un pò di costa strafregandosene della nautica da diporto), sparano delle cifre senza senso: 4 occupati a tempo pieno per ogni posto barca mi sembrano un pò eccessivi...forse il discorso è che i prezzi sono talmente elevati che, con quanto chiedono a posto barca, si potrebbero mantenere 4 persone, ma non che verranno assunte 4 persone.